, врач
В. Р. Николаев, заслуженный тренер РСФСР врач
Б. М. Собинов и старший инструктор туризма
М. И. Усов.
Итак, в добрый путь!
ЭТО НАДО УВИДЕТЬ
Даже самые опытные путешественники не без волнения вглядываются в географические карты, изучая свой предстоящий маршрут. Но ни карты, ни прочитанные книги, ни рассказы товарищей не могут передать всего неповторимого колорита и своеобразия каждой местности — это надо увидеть собственными глазами.
Восемь автозаводцев из ремонтно-механического цеха — слесари Владимир Кузнецов и Владимир Петрухин, стропольщик Валерий Дворецкий, фрезеровщик Борис Синкевич, техники-планировщицы Зоя Тимофеева и Людмила Журавлева, распределитель работ Галина Фокина и инженер-экономист Надежда Слесарева решили провести свой очередной отпуск в путешествии по Кавказу и Крыму.
На автозаводе имени Лихачева туризму уделяют большое внимание: массовые однодневные и двухдневные походы проводят здесь каждую неделю. При заводском спортивном клубе есть свой туристский палаточный лагерь близ станции Лопасня, где туристы приобретают навыки для самодеятельных путешествий. Они узнают, как поставить палатку, развести костер, ориентироваться по компасу и без «его, как оказать первую медицинскую помощь товарищу.
Вот почему руководители цеховой туристской секции могли быть спокойны: восьмерка туристов к путешествию достаточно хорошо подготовлена. Начальник цеха Алексей Иванович Шмелев постарался, чтобы участники будущего похода получили отпуска одновременно. Спортивный клуб снабдил их палатками.
А кузнец Иван Ильич Матвеев, собиравшийся уже уходить на пенсию, любовно и старательно отковал металлические колышки для этих палаток. Товарищи по цеху — слесари-монтажники — изготовили для путешественников эллипсообразные ведра, которые легко и удобно укладывать и носить в рюкзаках.
Участницы похода сшили себе удобные брюки «тирольки» из синего вельвета и одинаковые клетчатые ковбойки.
И вот, наконец, шумные и многолюдные проводы. Многие провожающие, глядя на счастливые лица туристов, сами уже мечтали о своем будущем путешествии.
Доехав до станции Белореченская, восьмерка автозаводцев добралась на местном поезде до Хаджоха. Затем началось самое интересное — пеший десятидневный переход по берегу реки Белой и через горный перевал Анштейн. От Дагомыса они ехали на катере по морю. После экскурсии в Сочи, отправились на комфортабельном теплоходе «Нахимов» в Крым. Ялта, Гурзуф, ежедневные походы по их окрестностям.
