Покровное стекло защищает поверхность воды от пыли, уменьшает испарение воды и понижение ее температуры, предохраняет от выпрыгивания рыб из аквариума. Для него наиболее пригодно обыкновенное силикатное стекло толщиной 3–4 мм. Покровное стекло состоит из двух частей (меньшее приподнимают при кормлении рыб). Стекло кладут на держатели из резины, пластмассы или нержавейки с наклоном, чтобы конденсат от испарения и брызги воды, попадающие при эрации на нижнюю поверхность, стекали бы обратно в аквариум (рис. 3, в, г).
Готовый промытый аквариум можно установить на предназначенное место. Лучшее место у боковой стоны в 1–2 м от окна на восточной стороне или же у противоположной окну стене. Если аквариум стоит у стены, то через него будут видны обои или окраска стены. Такой фон портит подводный ландшафт. Лучше всего позади задней стенки поставить экран такого цвета, на котором будут выделяться рыбы и растения. Можно снаружи закрасить заднюю стенку аквариума.
Литой или клееный аквариум устанавливают на ровной горизонтальной поверхности на подкладке из поролона или микропористой резины.
К. Л. Швецов
Игрушка «умная черепаха» забавна тем, что она, наткнувшись на препятствие, сворачивает в сторону или отступает назад, а направление ее движения непредсказуемо, что особенно привлекает маленьких детей.
Механизм автоматического поворота, устанавливаемый в заводских моделях подобных игрушечных автомобилей, включает в себя редуктор из нескольких шестеренок, в том числе конических. В домашних условиях сделать такие шестерни сложно. В модели же черепахи все детали самодельные, за исключением имеющихся в продаже микродвигателя, выключателя и батарейки. Черепаха передвигается на трех колесиках: одном переднем и двух задних. При упоре панциря или головы черепахи в препятствие автоматически поворачивается переднее колесо и черепаха «выруливает» на свободный путь.
Все детали черепахи (привод и механизм поворота переднего колеса, задняя колесная пара, микродвигатель и батарейка с выключателем) крепятся на основании и закрывается панцирем из картона с головой и хвостиком.
Основание, на котором крепятся детали модели, вырезается из листового алюминия, гетинакса или текстолита толщиной 1,5–2 мм (рис. 1). В основании сверлятся три отверстия диаметром 3 мм для оси поворота переднего колеса и для крепления стойки этой оси, вырезается центробором отверстие диаметром 25 мм под фланец двигателя и сверлятся четыре отверстия диаметром 4–5 мм для крепления двигателя. Делаются также четыре отверстия диаметром 3 мм у боковых кромок для крепления основания к панцирю и еще два таких отверстия у задней кромки для крепления скобы задней колесной пары.
