А я, неспешно шагая, остался один.
Уж и не знаю к лучшему или к худшему.
«Все-таки к лучшему», — подумал я, совсем не собираясь ехать в какой-то там университет, а намереваясь лишь прогуляться по городу. Притом, освобожденный от узких рамок волнения за Лину перед ее дедом, я вроде как вздохнул глубже и осмотрелся.
В этой части города людей было много. Большинство из них шло со стороны паркинга, впрочем, были и те которые двигались в направлении перекрестка по движению левого сворота. Часть тех людей, как оказалось, вышло из транспортных средств, каковые ехали вслед нашего автомобиля. Я имею в виду, похожие на небольшие электропоезда с синими кузовами. Они повернули (в отличие от автомобиля Горясера) налево и немного проехав, остановились, высадив людей. Глянув на которых, я вновь увидел знакомые мне черты одного народа, нации, с розовой склерой глаз и выступающими скулами.
Это были в основном взрослые люди, мужчины, женщины от двадцати до пятидесяти лет, разнообразно одетые, не только как бабка Лины в бермуды, рубашки, но и всевозможные фасоны юбок, брюк, футболки, а также подобные Горясеру кововоротки, Ягле цветастые сарафаны. Словом их мода являла такое многообразие, что остановившись на перекрестке, я с интересом наблюдал за этими мужчинами и женщинами. Не только вышедшими из двух прибывших вдогонку нам маршрутных такси (будем их так называть), но и трем последующим, высадившим людей в том же месте.
Впрочем, я отвлекся от созерцания, когда по рельсовому разворотному кольцу проехал трамвай, пятисекционный, сочлененный, и, несмотря на свою достаточную длину, очень даже маневренный. Его обтекаемая форма, прозрачно-стеклянные стены, узкая головная часть и закругленная задняя, отсутствие водителя придавали ему современный дизайн, а одноместные сидения по обе стороны от прохода и низкий пол, очевидно, создавали удобство для пассажира. А когда по его стеклянным стенам, словно подсветившись изнутри, по кругу пробежала римская цифра семь, понял, это тот самый трамвай, на котором ездила Лина. И сам того не ожидая от себя, сошел с места и вместе с небольшой кучкой людей, перейдя на другую сторону улицы, направился к трамваю.
Мужчины и женщины, идущие впереди и позади меня, как и те которые переходили перекресток, двигались к трамваю, остановившемуся метрах в двадцати от разворотного кольца и открывшего сразу около десяти дверей. Я, однако, в трамвай не сел, несмотря на то, что женский голос в нем, такой же механический без эмоций, объявил:
