Здравствуйте Аисты | страница 40
очему-то издавна так повелось, что на каждом аэродроме водятся собаки, этакие авиационные псы, которые привыкают к самолётам, гулу моторов, запахам бензина. На нашем аэродроме тоже жили три дворняжки. Один пёс, по кличке Барсик, привязался к техникам и мотористам и потешал всю эскадрилью. Он у них вместо будильника был.
Мы на полёты вставали на восходе солнца, а техники ещё раньше, чтобы успеть подготовить самолёты-буксировщики, прогреть моторы. Ну, сами понимаете, вставать в три часа ночи трудно, спать хочется. И Барсик каждый день будил техников, как заправский старшина. Только первые петухи прокричат, вбегает он в палатку, тявкнет два-три раза, станет посередине, будто дежурный, и на койки смотрит. Кто-то спросонья в него сапогом запустит, а Барсик увернётся и начинает со всех коек одеяла стаскивать. Зубами схватит — и на улицу. Тут уж хочешь не хочешь — проснёшься.
Второй пёс, лохматый Барбос, так привык к нашему курсанту Волкову, что следовал за ним по пятам даже на лётное поле. Наверно, потому, что Волков частенько подкармливал собаку, выходя из столовой.
Да вот беда: как только Волков на своём большом десантном планёре начнёт взлетать, Барбос за ним через весь аэродром мчится и лает. Планёр на буксире за самолётом от земли оторвётся, а Барбос озадаченно остановится и скулить начинает, по аэродрому мечется, ждёт своего хозяина.
Зато стоило Волкову от самолёта отцепиться и на посадку зайти, как Барбос срывался с места и, заливаясь весёлым лаем, мчался на посадочную полосу — встречать: того и гляди, под колёса попадёт.
Ранней осенью начались у нас полёты по маршруту, часа на два. Тут Барбос совсем извёлся. Взлетит Волков, растает его планёр в синеве, а пёс себе места не находит.
Однажды мы не выдержали и говорим Волкову:
— Не мучай ты Барбоса, возьми с собой в полёт — и нам и тебе мешать не будет.
Волков послушался и тайком, чтобы начальство не видело, взял Барбоса с собой в планёр. Этот планёр имел два пилотских кресла с двойным управлением — такие планёры называются спарками. Волков полетел за командира экипажа на левом сиденье, а его помощником, или, как говорят в авиации, вторым пилотом, на правом сиденье — Лёша Карасёв. Барбос в проходе между сиденьями устроился, с любопытством по сторонам оглядывается: то на приборы, то вниз, в люк, посматривает. И чувствует себя превосходно. Во всяком случае, когда аэропоезд над стадом коров пролетал, то пёс даже залаял на них. Но остались коровы позади, и он снова успокоился, словно всю свою собачью жизнь только то и делал, что на планёре летал.
