На что мы променяли все это? Включаешь телевизор и видишь самодовольных комментаторов, несущих чушь о демократии, свободе слова и правах человека.
Великий Лозино-Лозинский, пользуясь накопленным опытом, разработал проект 900-тонного двухкорпусного самолета «Геракл» на основе механизмов, давно освоенных промышленностью. Между двух корпусов-фюзеляжей подвешивается огромный контейнер, который может нести 500 тонн груза, или специальная кабина на 1200 пассажиров. «Геракл» способен лететь без посадки 12000 км со скоростью 750–820 км/час. Услугами таких машин была готова воспользоваться Саудовская Аравия для перевозки чистой воды с Гималаев. Только кто в России теперь сможет построить такой самолет?.. Горько сознавать, что все эти наработки за бесценок ушли на Запад.
Начатый еще в СССР в питерском Научно-производственном предприятии гиперзвуковых систем, в 1992 г. был закончен проект «Аякс». Этот проект мог бы сделать русских обладателями первых в мире сверхвысотных самолетов-гиперзвуковиков со скоростью в десятки махов. Американцы ведут работы по постройке гиперзвуковика с двумя моторами — воздушнореактивным и жидкостным ракетным. А наши конструкторы нашли революционный путь — создание универсального двигателя. Наши придумали использовать нагрев обшивки самолета, летящего на больших скоростях. «Аякс» имеет двойную оболочку, в промежутке которой в особой системе циркулируют вода и обычный керосин, которые смешиваются в специальных термохимических реакторах. Используя энергию нагрева обшивки при полете на гиперзвуковой скорости, эти реакторы разлагают воду на кислород и водород. Водород, смешиваясь с керосином, поступает в камеру сгорания, куда поступает и кислород для поддержания горения. «Аякс» был предназначен для полета на высотах 30–60 км в самолетной конструкции. На этих высотах сильно разреженный воздух благодаря потоку космических частиц крайне ионизирован. По тракту воздухозаборника «Аякса» ионизированный воздух устремляется к двум аппаратам — МГД-генератору и МГД-усилителю. Попадая через воздухозаборник, гиперзвуковой ионизированный поток резко тормозится в магнитном поле МГД-генератора, вырабатывая энергию в 100 мегаватт — такую мощность имеет электростанция среднего города. Заторможенный ионизированный поток воздуха попадает затем в камеру сгорания, где полыхает смесь керосина, водорода и кислорода, выбрасывая из сопла реактивную струю. Но у сопла находится МГД-усилитель, питающийся от бортовой электростанции. Такой ускоритель резко увеличивает скорость истечения струи раскаленных газов, разгоняя самолет до 25 махов, то есть до космической скорости. Это позволяет «Аяксу» выйти на околоземную орбиту. Таким образом, в Питере сумели создать проект воздушнокосмического корабля с магнитно-плазмохимическим двигателем. Но этому сверхоружию не дали родиться. Сверхоружие, которое давало нам средство полного господства над миром. Ведь стоило оснастить «Аякс» высокоточными ракетами, и вся противовоздушная оборона США, вся их авиация стали бы чем-то вроде рогатки перед реактивным истребителем. «Аякс» предназначен для полетов втрое выше их перехватчиков.
