Опираясь на подборку подобных данных, Бертин мог доказательно убедить заказчиков, что три новых японских корабля, действуя совместно, смогут победить два китайских или других аналогичных броненосца, применяя свои длинноствольные крупнокалиберные орудия.
Японские адмиралы, бывавшие не только во Франции и принявшие европейский постулат того времени о разделении целей между пушками разного калибра (главный —для пробития броневых поясов, барбетов, средний — для незащищённых участков борта, надстроек, малый — для истребления живой силы на верхних открытых боевых постах), оказались перед выбором: заказать два броненосца по 6 000 т, заведомо уступающих китайским противникам, к забыть о превосходстве на море либо строить три крейсера по 4 000 т с одним крупнокалиберным орудием на каждом и с их помощью превзойти соперника.
Расчёты Бертина убеждали, что два больших орудия в барбетах, установленных в одном корпусе, потребуют значительного прироста водоизмещения и о трёх кораблях при отпущенных средствах придётся забыть. Заказчики согласились с доводами французского инженера и приняли решение в пределах общего водоизмещения 12 000 т вместо двух строить три корабля. Бертин получил разрешение будущие крейсеры «Ицукусима» и ‘'Мацусима" заказать во Франции, а "Хасндате" строить в Японии, под своим наблюдением.
Начались работы по выбору главных орудий, определявших весь облик будущих кораблей, а также эскизные проработки корпуса и механизмов.
Тяжёлая артиллерия главнейших европейских флотов
(Из журнала "Морской сборник" № 3 за 1885 г.)
Правильный выбор вооружения или калибра орудий всегда зависит от того только, какой противник имеется в виду. Без сомнения, судно, вооружённое артиллерией, вовсе не способной или мало способной пробивать броню судов или береговых укреплений противника, будет судном бесполезным.
Но во всём надлежит соблюдать должную меру, в размерах орудий, как и в размерах судов. Решив раз этот вопрос, т.е. определив, какой калибр необходим для поражения своего противника, не следует увлекаться другой крайностью и из одного только тщеславия увеличивать бесполезно калибры своих орудий и размеры своих судов.
Но. остановившись на выборе калибров судовой артиллерии, будет предстоять затем решить выгоднейший способ размещения её на судах, или вопрос о том, какие типы судов наиболее удобны для выгоднейшего употребления артиллерии. Имея в виду преимущественно тяжёлую артиллерию, составляющую главную силу флота, наиболее специальными артиллерийскими судами, или наиболее подходящими к типу плавучих станков или платформ для артиллерии, нужно считать типы броненосцев прибрежной обороны или броненосных канонерских лодок. 8 следующей за сим таблице сведены три различных броненосца прибрежной обороны (типы А, В, С), с водоизмещением от 6000 до 10000 т и две броненосные канонерские лодки (типы D и Е) с водоизмещением от 1000 до 1600 т, взятые из числа последних типов главных европейских флотов.
