300. Порядок пропуска судов через шлюзы Днепро-Бугской шлюзованной системы осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
301. Стоянка в г. Бресте разрешается:
сухогрузных судов — на рейдах для стоянки в затоне порта Брест вне судового хода и на акватории порта вне судового хода от ул. Советских пограничников г. Бреста вниз до плотины[3], но не ближе 100 м от нее;
судов, груженных нефтепродуктами, — на рейде в несудоходном рукаве р. Муховец за пределами границ грузовых причалов с соблюдением установленных интервалов между судами и между судами и береговыми строениями.
302. Стоянка судов в г. Пинске разрешается:
302.1. сухогрузных судов:
в две линии — на рейде для стоянки у правого берега от траверза верхней части эллинга вверх до спрямления, включая «ковш» (длина рейда 300 м);
в одну линию — на рейде для стоянки у правого и левого берегов выше спрямления до границы зоны воздушного перехода высоковольтной линии (длина рейда 200 м). Запрещается ставить суда на стоянку и производить погрузочно-разгрузочные работы на всей акватории против подводной части эллинга открытого акционерного общества «Пинский ордена «Знак Почета» судостроительно-судоремонтный завод» (кроме судов, находящихся на ремонте)[4];
в две линии — у правого и левого берегов в районе п. Домашицы выше и ниже входа в затон порта (длина рейда выше входа в затон 320 м, ниже входа — 340 м);
302.2. судов технического флота — на рейде для стоянки в затоне республиканского унитарного эксплуатационно-строительного предприятия «Днепро-Бугский водный путь»;
302.3. судов, груженных нефтепродуктами, — в границах акватории порта Пинск и в затоне республиканского унитарного эксплуатационно-строительного предприятия «Днепро-Бугский водный путь», а также в местах, установленных по согласованию с органом государственного пожарного надзора Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь и органом по безопасности судоходства.
303. На внутреннем рейде порта Микашевичи (ковш у левого (восточного) берега канала напротив механизированного причала) допускается временная стоянка несамоходных судов в две линии в ожидании погрузочно-разгрузочных работ или технического обслуживания.
304. Стоянка судов и формирование составов в канале порта Микашевичи запрещаются.
305. После погрузки в канале порта Микашевичи несамоходные суда должны быть выведены на внешний рейд[5] для формирования составов.
На внешнем рейде порта Микашевичи разрешается ставить суда в две линии. Суда, ожидающие отправления вверх, устанавливаются в верхней части рейда. Суда, прибывающие под обработку и ожидающие отправления вниз, устанавливаются в нижней части рейда.
