После моей корректировки трасс мест с пересечениями с подземными коммуникациями почти не стало. Газовые трубопроводы более глубокого залегания. Электрические кабели имели тоже более глубокое залегание, нежели было нужно для нашего кабеля. Так что кабели ОДС проходили над ними. Тем не менее эти места были отмечены, и проходить над ними нужно было осторожно.
Пересечений с телефонными кабелями было всего несколько, и их заранее окопали. Итак, разметку для начала работы сделали. Генеральный заказчик на удивление очень быстро завёз трубы. Мне даже не пришлось напоминать им. Им очень хотелось получить первые процентовки, ничего для этого не делая.
Плановых работ у Никифоровича почти не было, а так как пошёл уже четвёртый квартал, а выполнение плана в конце года никто не отменял, заинтересованность всех участников этой работы была явная. Да и деньги были больше, чем от перекладки теплотрасс. Дни становились короче.
На то и организация работ, чтобы успевать за световой день, а она у нас была высочайшая – на уровне мировых стандартов. Кстати, я как-то заглянул на участок, которой тоже начал делать трассы под кабели ОДС, к тому же по профилю, предусмотренному проектом. Вот уж где поистине образовался «свинорой». Ширина трассы была равна ширине ковша экскаватора, а глубина – немного мельче, чем траншея пехотинца. Особенно впечатляли работы, где трасса пересекала дороги, тротуары. Тут приходилось долбить асфальт, местами даже бетонные основания. Там, где эти канавы были сделаны, пройдены, были уже полузасыпаны.
Тут даже «сизифов труд» отдыхает – отвратительное зрелище! Работы эти были остановлены до весны. Я представил: будет занос снежный, будет много дождей – и в этих канавках можно будет разводить карасей. Да всё что угодно, кроме укладки кабелей для ОДС. А вот как пошла работа на нашем участке.
Никифорович по ярко нарисованным линиям легко пилил асфальт, бетон, не говоря уже о грунте. За ним тут же в прорезанную щель укладывалась труба. С катушки разматывалась проволока и легко проталкивалась в трубу. За ней – следующая труба, и так одна за другой. Тут же эта щель аккуратно засыпалась, трамбовалась.
Так что после полной проходки и укладки оставалась еле заметная царапина. Всё шло чётко, отлаженно, организованно, так что мало кто заметил, чтó здесь происходит. По моим настойчивым вызовам являлись представители генподрядчика. По всей видимости, они даже не представляли, что такое может быть. Когда больше половины объёма работ было уже выполнено, я предъявил генподрядчику процентовки и акты на выполненные скрытые работы. Естественно, они без всяких оговорок зарегистрировали и подписали. Я не спешил сдавать все процентовки в планово-экономический отдел. Тут дураков нет! Мне нужно было растянуть сдачу процентовок до самой весны. Так что когда я полностью закончил работы по прокладке трасс, у меня процентовки – помесячно подписанные, зарегистрированные – лежали в ящике стола, в папке. И я потом каждый месяц сдавал их в плановый отдел. И всё было бы хорошо, да нехорошо так всегда бывает, и часто прямо на ровном месте. И вот в чём было дело.
