Немецкие корни «латышских стрелков» | страница 29
Примеров таких учебных заведений и промышленных предприятий, которые трудятся на благо будущего Германии, – множество.
Власти Германии руками своих агентов в большевистской власти организуют знаменитый Гроховецкий танковый полигон, на котором будущие ассы прорывов и блицкрига – Гудериан, Манштейн и их коллеги – оттачивают своё мастерство по управлению танковыми армадами и быстрому прорыву обороны противника и вводу военных колонн вглубь его территории. Победоносные молниеносные войны в старушке Европе качество подготовки немецких специалистов подтвердили. Даже хребет Франции, которая в военном плане ни в чем не уступала Германии, они сумели сломать всего за две недели военных действий в 1940 году, обойдя непреступную линию Можино через Бельгию и Голландию.
Другой такой учебный центр, но уже по подготовке и переподготовке лётчиков Люфтвафе, был организован в городе Липецке. Что самое интересное, практически все, кто окончил Липецкую летную школу, стали самыми прославленными ассами Германии, многие из которых сбили под 300 и более самолетов противника. Советские ассы к таким высоким результатам и близко подступиться не могли, хотя очень часто в ходе боевых вылетов немецкие самолёты, сбитые всем звеном, записывались на имя какого-то одного летчика, на которого указывала партийная верхушка Красной армии. Объективным показателем эффективности немецких пилотов является количество совершенных ими боевых вылетов. При равном количестве боевых вылетов даже с учётом приписок обеих сторон количество побед у немецких лётчиков в несколько раз выше, чем у советских.
На фото: рейхсминистр авиации, рейхсмаршал Великогерманского рейха, обергруппенфюрер СА, почётный обергруппенфюрер СС, генерал пехоты и генерал земельной полиции Герман Вильгельм Геринг, ассы которого обучались в немецкой военной авиационной школе под Липецком под командованием майора Вальтера Штара (Walter Stahr, 1882–1948), в годы Первой мировой войны командовавшего отрядом истребителей на германо-французском фронте.
Для производства военной техники были построены авиационные, артиллерийские и другие заводы, которые выпускали свою продукцию исключительно для нужд Германии. Далеко за примерами ходить не надо.
За время работы танковой школы Кама в городе Казани было подготовлено около 250 офицеров танкистов. Из них для немецкой стороны до 40 офицеров рейхсвера, в числе которых – будущие генералы вермахта Вильгельм фон Тома и Вольфганг Томале – начальник штаба Гудериана. В некоторых публикациях утверждается, что в их числе были немецкие полководцы Г. Гудериан и Э. Гёпнер, в других утверждается, что в действительности Г. Гудериан лишь однажды, будучи начальником штаба автомобильных войск германского рейхсвера, в 1932 году побывал на курсах в Казани в качестве руководителя немецкой комиссии, якобы даже читал лекции. Учился ли лично Гудериан в означенной школе офицеров или нет, принципиально дела не меняет.
