Тайная история отечественной внешней разведки. Книга 2 | страница 42
Как показывают архивные документы ФСБ России, операция могла провалиться еще на стадии подготовки отправки группы к мосту… В Харбине на конспиративной квартире, по доносу домработницы, был задержан участник группы под псевдонимом «Петр». Он знал об операции, но не знал ее деталей. При задержании полицией он назвал себя «Пушкиным», и в возникшей при задержании суматохе сумел бежать. Через полтора месяца пробрался на станцию Пограничная (Суйфуньхэ), откуда был переправлен во Владивосток. Хозяин же квартиры, с которой бежал «Петр», был арестован полицией. Если бы «Петр» был арестован и дал признательные показания, то провал операции был бы возможно уже предрешен…
Об этой истории участники диверсии узнали уже позже – после провала операции – во время сбора членов группы Л. Наумовым в Чите.
Так закончилась полным провалом операция ОГПУ «Сунгарийский мост», проводившаяся под непосредственным руководством В. И. Пудина. 26 мая 1926 г. он был отозван из Харбина в Москву.
Вместо заключения. Вопросы проведения диверсионной работы ОГПУ на КВЖД и ЮМЖД продолжали оставаться актуальными и в последующий период.
4 июня 1928 г. вагон, в котором ехал Чжан Цзолинь, был взорван близ Мукдена миной, заложенной в виадук. Спустя несколько часов тяжело раненный генералиссимус скончался в Мукденском госпитале. Хотя в покушении немедленно обвинили японцев, ныне известно, что его организовали резидент ИНО ОГПУ в Харбине Леонид Наумов (Эйтингон) и резидент IV Управления (Разведупра) Штаба РККА в Шанхае Христофор Салнынь.
В июле 1929 г. произошел вооруженный конфликт между Китаем и СССР. Маршал Чжан Сюэлян захватил контроль над КВЖД. 10 июля 1929 г. китайские милитаристы фактически захватывают КВЖД, арестовывают свыше 200 советских служащих дороги, 35 из них депортируют в СССР, что стало началом событий, известных в истории как «Конфликт на КВЖД». 17 июля 1929 года правительство СССР объявило о разрыве дипломатических отношений с Китаем, в ноябре 1929 года Особая Дальневосточная армия провела операцию по восстановлению контроля над КВЖД. 22 декабря 1929 г. в Хабаровске уполномоченный Китайской республики Цай Юаньшэнь и уполномоченный СССР, агент НКИД А. Симановский поставили подписи под «Хабаровским протоколом», согласно которому на КВЖД было восстановлен статус-кво в соответствии с Пекинским и Мукденским договорами.
Следует отметить, что в период «конфликта» для проведения взрывов мостов и тоннелей была направлена группа сотрудников ПП ОГПУ по Дальневосточному краю, в которую входил и сотрудник Владивостокского оперсектора ОГПУ Георгий Касьянович Воевода. Он был удостоен за одну из спецопераций на КВЖД ордена Красного Знамени.