5 октября. После полудня пришли в Порт-Саид, и нам сразу же объявили, что мы пришли из зачумленного района и поэтому должны стоять в карантине. Никакие доводы ни великого князя, ни нас не помогают, и мы должны стоять без сообщения с берегом. Офицеров или, как они говорят, пассажиров 1 класса они могут выпустить на берег через пять дней после выхода из Неаполя, т. е. завтра в пять часов дня, а команду совсем спускать нельзя.
6 октября около 5 часов вечера приехал местный губернатор и объявил, что офицеры могут съехать на берег.
8 октября. Сейчас проходим Суэц.
13 октября ― Красное море. Завтра должны прийти в Аден. В Суэце мы переночевали и рано утром пошли дальше. Сначала было ничего, дул ровный попутный ветер, но дня через два ветер начал стихать, и тут началась такая жара! Например, утром за чаем все масло растаяло. Спасаемся только ваннами и душами. На всем этом переходе к нам очень часто прилетали птицы, особенно много было ласточек. Они были настолько уставшие, что садились, где придется. Одна села одному офицеру на голову. Мы брали их руками. У меня в каюте сидит одна птица, зелёная, с длинным носом, по-видимому, болотная. Сначала дичилась, а теперь привыкла и ест тараканов.
14 октября. Аден. Съехали на берег около 8 часов вечера, чтобы посмотреть город, но так и не посмотрели, потому что смотреть нечего.
15 октября. Сегодня все уехали на берег, на обед к губернатору, так что я отдыхаю, а с ними всеми надо быть очень осторожным, чтобы не сказать чего-нибудь лишнего, а от этого к вечеру сильно устаёшь.
22 октября. Индийский океан. Через два дня приходим в Коломбо. Переход очень хороший, почти штилем, т. е. было несколько шквалов с дождем, но это только приятно. Имеется три дня экономии, так что стоянка в Коломбо предполагается восемь дней, и этой стоянки все ждут, как манны небесной, настолько все устали от этих больших переходов.
24 октября пришли в Коломбо.
26 октября. У нас наступило маленькое успокоение: вся свита съехала на берег. Борис Владимирович выходит только к завтраку и около часа дня уезжает на берег, ну а оттуда возвращается не раньше часа ночи. У нас из-за этого полная свобода. Ученье и работа идут так, что все довольны.
В здешних портах теперь наступили недоразуменья с углем из-за забастовки в Англии. Цена на уголь поднялась до больших размеров, а в некоторых портах угля нельзя достать вовсе. Из-за этого мы, может быть, пойдем не в Сингапур, а в Сабанг (Пуловей).
