— Ну а Маслов как же?
— И Маслов и его экипаж герои. Этот день очень тяжел был для нашей авиации как, впрочем, и для всей страны и армии. Ваши местные жители, ведь не только похоронили экипаж, они видели, что самолет упал в стороне от дороги. Он тоже был подбит огнем с земли. И немцы не препятствовали местным жителям похоронить останки экипажа. В случае же таких уронов, как нанес им Гастелло — скорее всего перекрыт был район, пока не убрали всю сгоревшую технику. Немцы не показывали свои потери. Блицкриг это и элементы психической атаки, видели же в фильме Чапаев. На место убитого бойца, сразу встает другой. Так и у фашистов было. Они лезли упорно вперед, естественно, что не молча и без стрельбы — стреляли, убивали, но и сами гибли. Но так как поле боя оставалось за ними, то быстро все убирали, оставляли только подбитые наши танки, самолеты, тела бойцов. Чтобы следующие немцы, которые шли за наступающими войсками, не видели ужаса, не запаниковали. Так что даже любительских снимков начала войны с подбитыми немецкими танками, машинами, убитыми фашистами — почти не найти.
Взгляд собеседника все равно скептичен.
* * *
Возле Ла-7, Кожедуба, меня опять поддевают.
— А ты знаешь, что немецкие асы тоже сбивали много наших самолетов? И их счета больше и Покрышкина и Кожедуба? Больше ста самолетов!
— Знаю, есть и больше трехсот, но их немного. Двое.
— Больше трехсот? Это ведь очень большая разница.
— Да, официально за Хартманом числится триста пятьдесят два сбитых. Почти все на нашем фронте. Но это — не число точно сбитых, а заявленных побед. Утверждать, что он сбил именно столько не стану. Скорее всего побед меньше.
— Это еще почему?
— Все немецкие ассы в сумме сбили примерно раза в два больше самолетов, чем потерял Советский союз во время войны. Вообще, по всем причинам. Так что и самолет Гастелло на счету каких-то двух немецких летчиков получается.
Смотрю на внимательных слушателей.
— То есть немцы врали, а наши нет?
— Я бы не сказал так категорично, приписки были и наших. Но что касаемо наших асов, особенно Покрышкина, за ними следили весьма строго. Про Кожедуба не скажу, а вот войну Покрышкина исследовали внимательно. Я общался с историком по этой теме. Он рассказал, что опрашивали и его сослуживцев, поднимали документы. Получалось, что у Александра Ивановича более ста сбитых на счету. Еще пара фактов. Александру Ивановичу, примерно в сорок четвертом, лично Сталин запретил летать. Слишком был бы большой идеологический ущерб в случае его возможной гибели. Иван Никитич Кожедуб наоборот, просился на фронт давно, но попал только в сорок третьем. Курская дуга его первый боевой вылет и первые сбитые. То есть его основные бои — это когда у немцев уже было мало самолетов. Ну и более главное — это способы ведения боя. Немцы, особенно во второй половине войны уже сильно уступали нам в количестве авиации. Это не только меньше целей у нас и больше у них. Это и тактика. Их авиачасти постоянно перебрасывались на горячие участки, там, где ожидаются бои. А наши так не поступали. И самые известные немецкие асы — это свободные охотники. То есть они не сопровождали свои бомбардировщики, не защищали от наших, свое небо, а охотились на отставших, тех, кто без прикрытия. Тот же Хартман не вступал в бои, он если не удалась сбить с наскоку — сразу уходил. Ну и самое главное — а кто войну выиграл, надеюсь не забыли? А то «самолетов сбили больше»…
