Она вдруг сделалась более дружелюбной.
– Хорошо. Я не сомневалась, что вы не сдадитесь. Значит, вы действительно собираетесь взяться за пилотирование и провести второе изменение курса, чтобы мы попали на 20В-40?
– Взяться за пилотирование этим кораблем? – От того, что она так запросто это допустила, у него перехватило дыхание. – Я ведь постарался объяснить, почему это невозможно.
– Но что еще остается делать? – удивилась она. – Если вы еще на что-то надеетесь, то, значит, считаете, что мы способны добраться до 20В-40. А если мы собираемся туда попасть, кто еще способен это сделать?
Он рассмеялся. Однако собственный смех показался ему ироничным, и это удивило его самого. Но удивило ли Мару, понять было невозможно. Он обернулся, чтобы еще раз взглянуть на пульт управления.
– Ну хорошо. Оставьте меня на какое-то время. Мне нужно побыть здесь одному, чтобы попытаться во всем этом разобраться, и если совершить чудо возможно, то уж я постараюсь!
12
Двадцатый день, 20:45
– Вот что, Грос, – сказал Джайлс, – садись и слушай меня внимательно. Если что-нибудь не поймешь – тут же спрашивай. Обрывай меня и спрашивай сразу же. Сейчас совсем не такая ситуация, к которой…
Он сдержал себя, что часто делал в последнее время. Он собирался сказать Гросу, что сейчас совсем не так, как часто бывает на Земле, когда можно притвориться понимающим при отсутствии понимания, и это ничем не грозит. Но появившаяся в нем с недавних пор щепетильность не позволила высказаться так.
– Сейчас совсем не такая ситуация, – повторил Джайлс, – когда мы можем позволить себе не вполне правильно понимать друг друга. Понимаешь?
Грос кивнул. Выражение его лица оставалось самым обычным, но Джайлс почувствовал волнение, исходящее от маленького тела в командирском кресле рядом с ним.
– Хорошо. Я в общих чертах представлю, что требуется делать. Сначала нам нужно определить свое местонахождение – в каком месте на линии курса находится наша движущаяся точка. Затем нужно установить положение желаемого места назначения – опять же как положение движущейся точки на линии его курса, – и исходя из этого определить, на какой угол и в какую сторону нужно изменить наш нынешний курс, чтобы в итоге попасть к этому месту назначения.
К его удивлению, Грос кивнул:
– Это не сложно.
– Наверное, так кажется, потому что я для объяснения все упрощаю. Дело в том, что все совсем не так просто. Так оно было для капитана. Она проводила наблюдения с помощью этих приборов или использовала числа из своей книги, чтобы определить итоговый пункт назначения, а затем использовала книгу каким-то другим способом, о котором я ничего не знаю, чтобы вывести из этой информации курс и поправочные коэффициенты. Я могу провести наблюдения с помощью этих приборов – и это все, что я могу сделать. Еще я могу ввести курс и поправочные коэффициенты в управление двигателем. Но не хватает того, что капитан брала из книги. Как мне получить числа для коррекции из тех позиционных сведений, которые я получу в результате наблюдения?
