Его сиятельство атом | страница 10

Важнейшее стратегическое значение АПЛ приобрели, вооружившись межконтинентальными ракетами, в том числе подводного старта.

Больше половины атомного флота России создано на знаменитой базе «Севмаш» в Североморске, отметившем в 2019 г. свое 80-летие. На заводе могут строить одновременно 14 АПЛ, там же соорудили «Ленинский комсомол». На крыше одного из цехов может разместиться шесть футбольных полей.

20 ноября 1953 г. Совет министров СССР принял постановление «О проектировании и постройке мощного ледокола». Речь шла о ледоколе с атомным двигателем для Северного морского пути.

Северный морской путь (Севморпуть) всегда имел огромное значение для массовых перевозок топлива, полезных ископаемых, продовольствия и пр. Он определяется официально как «исторически сложившаяся национальная единая транспортная коммуникация России в Арктике». Это кратчайший путь между Европой и Восточной Азией. Его длина от Мурманска до японского города Иокогамы (5 770 морских миль или 10 686 км) существенно меньше пути через Суэцкий канал (12 840 морских миль, 23 780 км) и к тому же проходит в основном по российским водам. Проблемой является ограниченное из-за толстых льдов время навигации. Поэтому создание мощного северного ледокольного флота так важно для нашей страны. Атомные ледоколы не требуют дозаправки, как суда с дизельным топливом. Атомоходы современной серии могут двигаться без потери скорости даже при толщине льда в 3 метра. Они могут расчищать путь целому каравану судов.

И. В. Курчатов

Арктика – прекрасная и жестокая к человеку область Земли. Знаменитый полярный исследователь Фритьоф Нансен (1861–1930 ) назвал ее «страной ледяного ужаса». Первой русской экспедицией к Северному полюсу стала экспедиция Георгия Седова (1912–1914)[1]. Экспедиция закончилась трагически, Седов погиб, далеко от полюса, и был похоронен своими спутниками. Одна из его собак, Фрам, осталась на его могиле. В наши дни на Северном полюсе смогли побывать даже две восьмилетние девочки.

И. В. Курчатов стал одним из инициаторов постановления о создании атомного ледокола. Это было логичным продолжением его работ по формированию атомного подводного флота и идеи мирного применения атомной энергии. В лаборатории Курчатова проектировали саму атомную энергосиловую установку для ледокола. Академика Анатолия Петровича Александрова (1903–1994) назначили научным руководителем проекта. Над созданием ледокола работало более 500 различных предприятий страны.