В 1924 году Наркомат почт и телеграфов кроме стационарных отделений организовал передвижную почту, известную как кольцевая, на сельских внутриуездных трактах для сёл и деревень, не имевших постоянных почтовых учреждений. Ездили по ней машины или подводы по определённому графику, и по пути следования её работники принимали и выдавали почтовые отправления. По состоянию на 1 января 1925 года остановки кольцевой почты имелись в 21 288 населённых пунктах, и к ним было приписано ещё 26 243 близлежащих села и деревни. Кольцевая почта прекратила работу к 1928 году, когда в большинстве сельских населённых пунктов были открыты стационарные почтовые отделения.
Во время Великой Отечественной войны было уничтожено около 36 000 предприятий почтовой связи. Убыток почты достигал трёх миллиардов рублей, из 2,5 миллиарда составляла стоимость оборудования. Но уже в 1945 году работа почты восстановилась на всей территории Союза несмотря на то, что поначалу многие почтовые предприятия работали в неприспособленных помещениях, зачастую в землянках, бараках, на частных квартирах.
Перевозка почты автомобилями снова стала распространённой в послевоенные годы, когда были учреждены передвижные отделения связи для сельских населённых пунктов без почтовых отделений. Причём даже на 1 января 1976 года в СССР функционировало более 600 таких отделений. Специально оборудованные автомашины разъезжали по установленному кольцевому маршруту согласно определённому расписанию. Им было предписано в местах остановки принимать и выдавать почтовые отправления, посылки, телеграммы, продавать знаки почтовой оплаты, газеты и журналы.
В 1954 году отделений почты по стране было 53 000, в 1965 году – 70 000, а в 1976 году– 85 000. В 1976 году почта доставила 10 миллиардов писем, 42 миллиарда экземпляров газет и журналов, тысячи тонн посылок. В учреждениях связи работало более 700 000 человек.
На почте начала вводиться механизация, на смену ручному труду приходили автоматические установки. В 1958 году начала действовать первая письмосортировочная машина. Потом появилась усовершенствованная электронная сортировочная машина. Именно для неё на почтовых конвертах и открытках появились почтовые индексы. За час она обрабатывала 20 000 писем, заменяя труд 15 сортировщиц. Письма с индексами и без них направлялись по двум потокам в кассеты, подбирались по размерам конвертов, штемпелевались и готовились для отправки в отделения связи.
