До вечера бездельничал, а потом вызвал такси и отправился на встречу с капитаном Батом. На своей платформе ехать не решился – у меня хоть и была скачана подробная схема станции, но решил не рисковать, могу ведь и заблудиться. Всё-таки во всех этих переплетениях коридоров, уровней, лифтов я ещё разбираюсь слабо. Я хоть и прожил полгода на станции в королевстве, но кроме общаги и своей верфи ничего в общем и не видел.
Ресторан находился в зоне отдыха станции. Даже не верится, что находишься в огромном металлическом ящике – кругом деревья и кусты с яркими цветами, газоны и клумбы. По дорожкам и аллеям носится детвора. За деревьями даже какой-то водоём проглядывал. Здорово.
Бат уже ожидал меня за столиком. Вместе с ним за столом сидели ещё двое. Представились. Оказалось, это хорошие знакомые Бата, тоже владельцы торговых судов. А у одного было аж три судна. Все, конечно, среднего класса, но тяжей здесь практически и не бывает; так, проходят иногда транзитом и всё.
На столе уже стояла бутылка вина, вот под это вино, кстати очень лёгкое, практически без градусов и поговорили. Я им сообщил, что уже имею док и готов принимать корабли и на профилактику, и на техосмотр, и на ремонт любой сложности. Они, собственно, для этого и пришли, чтобы обговорить условия профилактики своих судов. Какого-то ремонта им пока не требовалось. Да и без профилактики бы обошлись, но после того, как Бат расхвалил мою работу, они и решил подшаманить свои суда. Кстати, все суда были 4-5 поколения. Старье. Поэтому ко мне и решили обратиться, опасаясь что их лоханки рассыпятся. Видно решили, что я и им нахаляву чудо сотворю. Пришлось обломать.
- Господа, я естественно возьмусь за обслуживание ваших судов, но чуда не ждите. Сами понимаете, очень уж они у вас, мягко выражаясь, старенькие. Но сделаю все, что смогу и даже больше. Стоимость работы будет ниже, чем у других, но не намного. Депинговать и ссориться с ремонтниками станции мне ни к чему. Это может плохо кончится. Для меня. Единственное, что обещаю – это высокое качество произведённых работ.
Лица их слегка поскучнели, но потом всё-таки Лик, владелец трёх судов, решил загнать один из них ко мне в док на диагностику и возможный ремонт. А вот по результатам этой работы они и будут решать о дальнейшем. Договорились на завтра. А чего ждать-то? После этого знакомые Бата посидели ещё немного и ушли. Да, вот так. Бат приглашал на ужин только меня и платить будет только за меня, а остальные идут лесом. Тут это в порядке вещей. Хотя и на Земле в кое-каких странах такие же порядки. Бат позвал официантку. Симпатичная девочка. Только какая-то очень уж миниатюрная и слегка раскосая. Вроде наших вьетнамок, но поизящней, что ли.
