– Внешние источники энергии жизни отключены…
– Внутренний источник энергии жизни заполнен менее чем на одну 1/90166 часть…
– Связь с Транспортными узлами: установлена с 1из 15… С 2 из 15… С 3 из 15… 12 из 15 узлов недоступны. 3 из 12 узлов доступны, но неактивны.
– Связь с Центрами управления не установлена…
– Диагностика систем завершена. Работоспособность узла обеспечивает внутренний накопитель энергии жизни и внутренний модуль информации, доступный на 84 %.
– О как!.. – только и смог ответить на это я, погрузившись в размышления.
А подумать было о чём, если честно… Характер ответов управляющего узла явно показывал, что эта штуковина, в отличие от автоответчика в диагностическом центре, не только умеет развёрнуто отвечать, но и способна принимать самостоятельные решения. То есть – тьфу три раза через плечо! – эта штука была вполне себе разумной. А с разумной штукой уже можно пытаться хоть как-то договориться. Потому следующим же вопросом я постарался «зацепить» странный голос и перевести его электронные мозги на деловой настрой:
– Что требуется для сохранения работоспособности в текущем состоянии? – нет, ну я, в принципе, уже догадался, что… Но уточнить ведь никогда не мешает.
– Заполнение внутреннего накопителя на 1/3, - покладисто отозвался голос, а я мысленно присвистнул.
Для одного только запуска эта штука выжрала сразу две сотни единиц пневмы. Даже если половину уже съела, то для наполнения накопителя ей потребуется девять миллионов единиц. А на треть – соответственно, три миллиона. И это если она действительно потратила сто единиц. А если нет? У меня с собой столько не было… Разочарование скрыть не удалось.
– У меня нет такого количества энергии жизни, – признался я.
– Заполнение внутреннего накопителя не требует сторонних вливаний энергии жизни, – ответил голос.
– Выходит, ты прямо сейчас накапливаешь энергию? – уточнил я.
– Нет, – ответил мне узел управления, но в подробности вдаваться не стал.
В отличие от меня:
– А почему?
– Автоматическое накопление энергии требует активации узла сбора пневмы.
– Он работает? – уточнил я.
– Узел сбора пневмы не работает, – как-то даже немного расстроенно ответил голос.
И я снова погрузился в размышления. Что-то явно было не то – и в моих вопросах, и во взаимопонимании между мной и узлом управления. То ли я неверно формулировал запросы, то ли он почему-то не спешил посвящать меня в детали. Немного поразмыслив над своим собственным вопросом и ответом собеседника, я постарался сформулировать свой запрос иначе.
