Пират | страница 49



— Как тебе идея занять совсем маленькую каюту? — Спросила меня Умида. В общей мне неловко будет.

— Отличная идея!

Я её озвучил, народ не возражал.

— Так-с. Если с каюткомпанией, то у нас получается на четыре каюты восемь специалистов и четыре абордажника. По три человека на каюту — вроде нормально?

Возражать никто не стал.

Мои дроиды ждали меня в доке. Я их перевёз в арендованную мастерскую и приводил в порядок. Умида куда-то ушла прошвырнуться.

— А ты, значит, Казак? — Подошёл ко мне галифатец. «Аязли» — Прочитал я в отклике его нейросети.

— Да. — Ответил я, прерываясь.

— Я Аязли, капитан Кусачего.

Я проверил: наш будущий корабль получил имя — Кусачий-1283.

— К Вашим услугам. — Ответил я галифатской вежливостью.

— Готовишься стать командиром?

Я ответил удивлённо-вопрошающим жестом.

— Я про отмеченные специальности.

— А что в них не так?

— Универсализм. Абордажник-погонщик-ремонтник — вполне традиционная связка. Погонщики сами обслуживают и чинят своих дроидов, потому что добраться до мастерских часто не бывает времени и возможности. Но у тебя отмечено что ты ремонтник широкого профиля — для погонщиков это не традиционно. Медтехника я тоже вполне могу понять — справиться с медкапсулой бывает жизненно необходимо. И пилотирование челнока тоже серьёзных вопросов не вызывает. Но вот пилот, оператор ПКО и торпедист — точно никуда не вписываются. Специалист всегда выиграет у универсала в своей области. И специалистом стать проще — не разбрасываясь на всё подряд быстрее и дешевле достичь нужного уровня профессии. Универсал, конечно, может всё, но всё это он может плохо, пусть не плохо, но хуже чем специалист. И потом, быть сразу во всех местах не получится. Вот допустим пилот и торпедист — не возможно же одновременно выполнять и то, и другое.

— Пожалуй. — Не захотел я спорить с начальством.

— А вот для командира всё это является плюсом — нужно в общих чертах представлять чем заняты подчинённые, как и насколько хорошо они выполняют свои обязанности.

Аязли посмотрел на меня со значением: «Вот как я тебя раскусил!»

— Интересная мысль, нужно её обдумать. А специальности как-то сами-собой собрались.

Аязли жестом показал мне, чтобы я продолжал.

— Торпедист, ПКОшник и пилот — это из-за совмещения специальностей. Когда я корветом командовал — у нас народу очень мало было.

— С этим разобрались…

Я вижу, что Аязли собой доволен, доволен что я его слова в определённом смысле подтвердил. Он не удивился тому, что я командовал корветом. Похоже Кадерли его по моему поводу просветил в той или иной мере.