Асы «шнелльботов». Немецкие торпедные катера в бою | страница 25



О дальнейшем ходе операции я писал в журнале боевых действий:

«Английское побережье перед Лоустофтом, ветер северо-восточный, сила 5, волнение 3, очень темная ночь, облачно, видимость 2000–2500 метров.

19.40 — флагманское звено «S-59» и «S-58» движется со скоростью 9 узлов от западного края английской зоны охранения, чтобы занять позиции на пути идущего с юга конвоя. Мы незамеченными обходим два сторожевых корабля, и в 21.46 флагманский катер видит огненный столб на юге и слышит взрыв. Из перехваченных УКВ-сообщений пары «S-28» и «S-29» я делаю вывод, что один из этих катеров выполнил успешную атаку. В направлении взрыва видно движение. Мы поворачиваем туда и видим в 22.00 несколько силуэтов, нос вправо, положение 80–100. Конвой идет курсом 270–290 градусов.

22.05 — Мимо нас проходит торпедный катер 1-й флотилии типа «S-26». После того как мы продолжаем двигаться западным курсом, в

22.06 снова показываются силуэты вражеских кораблей. Мы ложимся на курс 340 градусов, чтобы выйти на лучшие позиции для стрельбы.

22.12 — Поворачиваем на юго-восток и останавливаемся, чтобы лучше рассмотреть противника. Приказ на УКВ катеру «S-58»: «Конвой впереди, атакуйте». В 22.16 конвой поворачивает на правый борт на север, когда катера уже находятся на удачной позиции для атаки. Мы движемся на юго-запад, чтобы атаковать конвой слева. Наше звено находится западнее конвоя, на темной стороне. «S-58» пропал из вида.

22.25 — Флагманский катер закладывает вираж и атакует идущий позади эсминца танкер водоизмещением 10 тысяч тонн и следующий третьим транспорт водоизмещением 6 тысяч тонн. По каждому из них выпущена торпеда. Конвой виден очень хорошо, он состоит из 6–8 транспортов, самые крупные идут в кильватерном строю за эсминцем. Восточнее конвоя находится несколько сторожевиков, других сил охранения не видно.

После атаки флагманский катер поворачивает на юг со скоростью 15 узлов, чтобы разойтись с маленьким пароходом из состава конвоя. В 22.41 наблюдаются два очень мощных взрыва. Вскоре после этого мы видим «S-58», который на полной скорости движется справа наперерез нам. Мы останавливаемся, и катер проскакивает перед нашим носом, передавая по радио, что его преследует эсминец.

Эсминец тут же появляется из дымовой завесы, поставленной «S-58», и открывает огонь зенитными снарядами с дистанции 100 метров. Мы на полной скорости, закрываясь дымом, идем на юг. Потеряв нас из виду, эсминец отстреливает 5–6 осветительных снарядов, которые повисают над водой и освещают большой участок морской глади.