Государство Селевка I. Политика, экономика, общество | страница 84



. Образ Великого царя Дария как объединителя далеких «стран» является главным элементом в этой структуре. Картину единства империи под властью царя можно обнаружить и в надписи из Суз (DSaa) о постройке царского дворца.

Александр, придя на смену Ахеменидам, предпочел не менять старую административную систему, поставив во главе некоторых сатрапий греков или македонян. Преемник власти Александра и Дария Селевк продолжил традиции своих предшественников, оставив систему сатрапий без изменений. Аппиан (Syr. 62) сообщает, что под властью Селевка находились 72 сатрапии — σατραπείαν δε ησαν αύτω δυο καν έβδομήκοντα· Откуда появляется такая цифра, не ясно. Несмотря на выдвигавшиеся различные точки зрения[279], можно предположить, что Аппиан ошибся в терминологии и подсчитал за сатрапии более мелкие территориальные единицы, возникшие уже позднее, скорее всего, в период правления Антиоха III. Отметим лишь, что далее Аппиан свидетельствует, что в конце своего правления Селевк отдал большую часть этих «сатрапий» своему сыну, а сам стал править землями от Евфрата до моря. В представлении древнего автора восточная часть державы Селевка (т. е. за Евфратом) была куда больше западной. Безусловно, это так. Однако делились ли восточные сатрапии на мелкие области, в таком количестве, чтобы Аппиан посчитал бы их сатрапиями? Ответить на это невозможно. В действительности же точно подсчитать, сколько сатрапий включало в себя государство Селевка не представляется возможным. Держава Селевкидов постоянно менялась в своих границах[280]. Но согласимся и с мнением С. Шервийн-Уайт и А. Курт, что такое увеличение административных единиц было необходимо для укрепления центральной власти[281].

Сатрапии были связаны между собою сетью дорог. Сохранившаяся еще со времени Ахеменидов дорожная сеть продолжала служить еще долгое время, частично она используется и по сей день. Важнейший путь — царская дорога из Сард в Сузы, упомянутая Геродотом (V. 52–54). Но существовали и другие царские дороги: между Мидией, Сузианой и Вавилонией. Большое значение имели дороги, связывавшие Экбатаны с Бактрами и Бактры с долиной Инда. Известна дорога через Дрангиану, по которой вел свои войска Александр. Кроме главных путей, существовали и второстепенные: дороги в Малой Азии (между Сардами, Милетом и Эфесом), в Гиркании. Одним из таких малоизвестных путей совершал свой поход на Вавилон в 312 г. Селевк, направляясь из Египта через некий перешеек в Аравии (Arr.