Финский излом. Революция и Гражданская война в Финляндии. 1917–1918 гг. | страница 45
Таким образом, к концу января 1918 года в Финляндии образовалось двоевластие: южная часть страны с основными промышленными и рабочими центрами (Таммерфорс (Тампере), Або (Турку), Гельсингфорс (Хельсинки), Выборг (Виипури)) контролировалась Советом народных уполномоченных и штабами Красной гвардии, которая в ряде мест поддерживалась русскими воинскими частями, не успевшими демобилизоваться и покинуть территорию Финляндии (в первую очередь в Выборге). Северная и центральная часть страны контролировалась Сенатом и правительственными войсками, однако в них тоже не было единства и четкого руководства – даже Маннергейм боялся идти против праворадикальных активистов шюцкора, составляющих большинство Белой армии. Страной, разделенной линией фронта, управляли два не очень крепких правительства, имеющих вооруженные силы, которые были плохо организованы и имели слабую воинскую дисциплину.
Рассмотрим же оба новых правительства Финляндии.
Как уже было написано, «Ваасский сенат» пришел на смену «Сенату Сетеля», который, так или иначе, поддерживал Временное правительство. Все сенаторы «Ваасского сената» были из буржуазных партий правого толка. Всего, как было написано выше, в работе Сената принимало участие шесть сенаторов. Рассмотрим их биографии.
Пер Эвинд Свинхувуд (1861—1944), чье имя уже не раз упоминалось на страницах этой книги, был ярым противником русификации Финляндии, за что был уволен с поста помощника апелляционного судьи в Великом княжестве Финляндском. Был председателем парламента Финляндии, в 1914 году был сослан в Сибирь, в 1917 году вернулся в Финляндию. Во время Гражданской войны был председателем Сената от «Младофинской партии». После окончания войны, находясь на должности регента Финляндской империи (до 1919 года Финляндию предполагалось сделать империей, императором которой должен был стать родственник германского императора Вильгельма II), помиловал многих пленных красногвардейцев. В 1931 году был избран президентом Финляндии, на должности которого пробыл до 1937 года. Скончался в 1944 году в возрасте 82 лет.
Хьялмар Кастрен (1873—1946), занимавший в Сенате должность руководителя транспорта (от «Младофинской партии»), начинал свой жизненный путь с инженера. После окончания Гражданской войны стал постепенно уходить из политики в инженерные и строительные сферы деятельности.
Александр Фрей (1877—1945), начинавший свою карьеру с должности юриста, в «Ваасском сенате» занимал должность помощника руководителя отдела внутренних дел Артура Кастрена (сенатор от «Шведской партии»), в дальнейшем был в финской делегации при подписании Тартуского мирного договора с РСФСР, затем ушел из политики.