– Эй, ты куда? – схватил я ее за рукав.
– Ну так остановка 40-го же там или ты на трамваях ездишь?
– Слушай, дорогая, зачем 40-й, зачем трамвай, когда машина есть?
– Такси что ли, так это дорого.
– Зачем такси, зачем деньги, слушай, такой красивый девушке наоборот доплачивать надо, чтобы рядом посидела, – и я подвел я ее к своей копейке и открыл пассажирскую дверь. – Эх, прокачу.
– Вот ты меня сейчас удивил, Сороколет… откуда у тебя машина?
– Наградная, за подвиг выдали, – скромно сказал я (что вообще-то было недалеко от истины). – Да шучу я, родственник дал покататься до следующего лета, могу документы показать.
– Ладно, без документов верю. А хорошие у тебя родственники, у меня таких нет (где-то я это уже слышал), ну чего стоишь, поехали, эх, прокатимся, – тряхнула она в очередной раз своим хвостом, и добавила, – Карп Савельич, я не верю своему счастью. Да, показал бы машину-то, что там и где?
И пахнет от нее очень приятно… не Шанелью номер 5 конечно, но приятно…
– Вуаля, – открыл я капот, – автомобиль ВАЗ-2101, он же в народе «единичка» или «копейка», в оригинале назывался Фиат-124, двигатель бензиновый карбюраторный 1,2 литра в 65 лошадей, максимальная скорость 140, разгон до 100 км/ч за 20 секунд. Трансмиссия, сама видишь, 4-хступенчатая механическая, извини, коробок-автоматов у нас пока не делают. Заднеприводная. Клиренс… ну дорожный просвет значит…
– Да знаю я, что такое клиренс, давай дальше.
Вот кто бы мог подумать, что первым человеком, кого заинтересовали ТТХ моей копейки, будет одноклассница…
– Даю дальше, клиренс 17 см, нормально по нашим грязям проходит со свистом, объем бензобака 39 литров. Внутри все аскетично, но приемник есть, хороший приемник, венгерский. Объем багажника, – открыл я багажник, – 380 литров, мешков 5 картошки влезет. Хватит или продолжать?
– На первое время достаточно. Заводи, Козлевич.
Разворачиваться не стал, свернул в первый проулок и обратно покатил по параллельной улице имени Лядова (не композитора, партхоздеятеля), а вот слева пролетело здание института НИРФИ, знаменитого тем, что здесь работал… нет, скоро будет работать Боря Немцов, будущий губернатор-реформатор, а затем пламенный оппозиционер и дамский любимец. Речное училище, поворот налево мимо универсама, улица Ульянова (это папаша Ильича, он здесь работал несколько лет), а на ней Олень, кафе, излюбленное местной золотой молодежью.
– Заберем еще одного товарища, ладно? Он тут возле Оленя должен ждать.
