Доменико, понявший из моей тирады в лучшем случае четверть, отчаянно замотал головой:
- Ноу золето, ноу патрьонь, ноу бабах! Онли вис ган! Мьи ноу брать странджь веш-шии!
Я успокаивающе закивал и проговорил:
- Ноу проблем, не волнуйся. Это я так грущу… э-э-э, ностальжи, рашшен тоска, ай лав мани мо, зен ганз. Лучше, чтобы ты нашел деньги, андестенд? А ты нашел железяку…
Доменико, теперь, похоже,разобрав почему-то большую часть моей речи, картинно-виновато повесил голову:
- Ноу голд, онли винтьярь. Вис винтьярь. Ноу аммо, ноу патьрьон, ноу дьеньг. Тейк вис ган енд гоу аут… плиз. Пожьялъюйст. Это нас, ноу, нам, мешайть.
Я поднял кофр, вес приличный, килограммов на двенадцать-пятнадцать, и поволок по аппарели к своему джипу. Пристроив возле первого, с еще неизвестным мне стволом, второй, я за две ходки переволок и вещевые пакеты, а после вернулся к Сергеичу, и до обеда мы утрясали с Доменико прочие проблемы. В итоге цена за ремонт опять изменилась, уже в большую сторону – у этой ушлой братии оказались в наличии титановые профили, и в итоге большую часть обвеса договорились сделать из них, а обычный металл пустить только на расходные детали, типа веткоотбойников, зато ставить их не на сварке, а болтовым креплением. Короче говоря, после очередной лекции на тему «что, где и как в этом автомобиле», мы с Сергеичем, под облегченно-разочарованными взглядами (Сергеич) и просто облегченными (я) персонала, каждый на своей машине, двинулись на обед. Сергеич к семейству, а я в сторону центра города – поскольку рассчитывал после обеда заскочить еще и в китайский компьютерный магазинчик. В ближайшем более-менее понравившемся ресторанчике я быстро перекусил, не особо привередничая и заказав вполне пристойный «дежурный» обед, после чего в течении сорока минут разыскивал нужный мне адрес, еще раз порадовавшись наличию колес. Пешком бы я бродил часами…
Ассортимент магазинчика оказался неожиданно широким. Причем для русских был свой раздел с массой русскоязычных фильмов и видеоклипов, из которого я выгреб приличную кучу старых советских комедий и военных фильмов, таких же мультиков и несколько более современных сборников,чуть добавил старых и современных фантастических, в стиле «Аватара» и «Прометея», заодно поднабрал и аудиозаписей с видеоклипами, но уже не зацикливаясь на русскоязычных – мне и итальянцы с французами, немцами и даже финнами нравятся, да и англоамериканки некоторые приятно поют... На удивление, цена за всю груду оказалась вполне терпимой, всего чуть больше полутораста экю, а потом я опять начал баловать свою морду – приобрел электронную книгу с картой памяти под нее, и заплатил за обещание продавца доставить мне через два дня на купленных тут же двух флеш-картах полный набор литературы со всех доступных электронных библиотек, включая как техническую, так и художественную. Если справочники, в том числе и по авто- и прочему ремонту, мне должны были быть предоставлены по договору, то вот такого легкого чтива заметно недоставало. Вот это встало в копеечку, но с учетом скидки, в полтысячи экю влез. Не знаю, есть ли в этом смысл, но пусть уж будет и такая развлекуха – на Земле читал я запоем. Потом продавец, скабрезно улыбаясь, предложил мне еще и порнуху, как-бы «из-под прилавка» по советским легендам, хотя, я так понял, вполне себе ходовой товар. Я было сначала хотел отказаться, а потом вспомнил о своем видимом возрасте, и все же прикупил десятка полтора дисков. Не стоило давать слишком уж много поводов к размышлению китайцам. Показанный мне собираемый для меня компьютер выглядел пока как набор деталей, зато обещанные характеристики навели меня на еще одну положенную возрасту мысль, и в общий пакет отправились еще и десяток игровых дисков. Это уже было чистой шпиономанией – ну где вы видели подростка, не рубящегося в стрелялки-бегалки-леталки? Тем более, по сходной цене. В итоге продавец срубил еще сотню с хорошим лишком, и я решил уматывать отсюда – мало ли, что он еще хранит под прилавком… Время перевалило за второй час, и я направил машину к представительству, попутно прикидывая, какие еще дела остались несделанными. В принципе, по подготовке к переезду и относительно комфортной, по местным условиям, жизни, практически все – машину обещали закончить через шесть дней, так что еще дня три останется на пробные поездки;куплено все, что только можно и нужно, даже с запасом. А вот с собственно перспективами – не очень. Мне нужен был тренер-наставник, и чем раньше, тем лучше – поскольку то, что я решил сделать в ближайший год, требовало очень серьезных навыков, которыми я не обладал.
