СССР vs Германия. В погоне за сверхоружием | страница 34
Известно, что командующий подводным флотом Германии адмирал Дениц впоследствии как-то заявил, что «мои подводники обнаружили настоящий земной рай». Ему приписывают и другие известные слова: «Германский подводный флот гордится тем, что на другом конце света создал для фюрера неприступную крепость». Будто бы сам Гитлер на открытии рейхсканцелярии сказал: «Ну ладно! Если уж в этой деленой-переделеной Европе за несколько дней можно присоединить к рейху парочку государств, то с Антарктидой никаких проблем не предвидится и подавно…»
Ритшер рассчитывал вскоре отбыть обратно в Антарктиду, однако эти планы перечеркнула начавшаяся Вторая мировая война.
Считается, что с той поры антарктическая база была заброшена до 1945 г., когда многие нацистские деятели бежали туда от безысходности. Однако, есть данные, что немцы и в период войны продолжали активно развивать «Новую Швабию». Снабжение в условиях морской блокады могло осуществляться с помощью специально сконструированного подводного транспорта. Достоверно известно, что такие суда разрабатывались в Германии с 1938 г., а в 1939 г. имелись готовые рабочие чертежи, но, как считают историки, проект по каким-то причинам не был доведен до логического конца.
Существует и другая точка зрения, по которой несколько кораблей все же было построено именно для сообщения с антарктической базой, поэтому они нигде не фигурировали. Целенаправленно их никто и не искал, ведь был отвлекающий фактор, который назывался «личный конвой фюрера». Легендарный «конвой» не только снабжал антарктическую базу, но и отвлекал внимание союзников от транспортных субмарин. Надо сказать, что летчики союзных разведывательных самолетов все-таки замечали гигантские подводные лодки, однако их доклады терялись в массе куда более актуальных сообщений.
Любопытна следующая история. Летом 1945 г. в аргентинском порту всплыли две немецкие подводные лодки, которые сдались властям. На допросе капитаны показали, что прибыли из Германии. Однако было серьезное основание им не доверять, поскольку последний раз в немецких портах эти субмарины были в начале года. На многомесячное плавание лодкам бы не хватило ни топлива, ни продовольствия у экипажей. Поэтому возникал вопрос: а где же они на самом деле были и что делали? Как бы там ни было, дело замяли, а субмарины по-тихому включили в состав аргентинского флота.
Историки объясняют подобное поведение членов экипажа нежеланием сдаваться врагам, хотя и Аргентину нельзя было считать дружественной, поскольку она находилась в составе антигитлеровской коалиции. Впоследствии этой стране сдались еще 7 немецких подводных лодок и одну нашли покинутой.