Кстати, паровоз в разворачивающейся революции овеян красным ореолом и завоевал не меньшую известность, чем легендарная «Аврора». Если революции в некоем смысле — локомотивы истории, то в России паровоз стал настоящим локомотивом революции. В апреле 1917 года на паровозе, обвешанном кумачовыми транспарантами, на Финляндский вокзал Петрограда прибыл Ленин, который там же, с броневика, произнёс пламенную речь. Несколько месяцев спустя, спасаясь от ареста, с того же вокзала «вождь мирового пролетариата» отбыл на паровозе № 293 в Финляндию. И на нем же вернулся в Петроград в канун Октябрьского вооруженного восстания в качестве «кочегара революции» (в прямом и переносном смысле). Пересечь границу без проверки документов ему удалось, засучив рукава и взявшись за лопату, пришлось кидать уголь в паровозную топку. Много лет спустя этот паровоз финны и передадут в дар Стране Советов. Под номером 293, с круглыми черными боками, ярким красным бампером (буферным брусом) и прокопченной, расширенной кверху трубой он и сейчас стоит у Финляндского вокзала.
В Гражданскую войну, защищая революцию, паровозы с красными звездами тянули за собой бронированные вагоны, которые огнем орудий и пулеметов обращали в бегство белогвардейские полки. Самое непосредственное отношение имел краснозвездный локомотив и к зарождению советского террора: всюду, где появлялся бронепоезд «Имени Троцкого», из вагонов вываливались комиссары в черных кожанках с маузерами на ремне, и начинались казни и расстрелы. Ликвидировали как пленников, так и своих, не сумевших проявить командирские качества. А заодно и местных обывателей, не питавших особых симпатий к Советам. Счет жертв троцкистского террора шел на тысячи. С именем Льва Давидовича по железным дорогам России колесили пять карательных составов — по одному на каждый фронт.
Но вернемся к событиям, последовавшим после отречения царя.
В стране было сформировано Временное правительство. Однако, как оказалось, на том никто не успокоился. Возбужденные толпы громили торговые лавки, магазины. По улицам Петрограда разъезжали вооруженные люди, слонялись бежавшие с фронта дезертиры. Практически любая попытка городских властей навести порядок оборачивалась взрывом возмущения и еще большей анархией в обществе.
1 марта 1917 года Петроградский Совет издал Приказ № 1 «О демократизации в армии». Этим приказом отменялось единоначалие и подчиненность воинским командирам. Власть в полках, батальонах и на кораблях переходила к выборным комитетам, а сами воинские части и корабли передавались в подчинение Советам рабочих и солдатских депутатов. Отменялись отдание чес-ти, титулование офицеров, у которых надлежало изъять оружие.
