Искусство выживания: безопасность в жилище, на улице, в транспортном средстве, в лесу и т. п. | страница 27



Не бейте ногой лежащие на земле предметы: они могут оказаться тяжелее и жестче, чем вы думаете.

Не наступайте на люки: они могут быть неточно уложенными и перевернуться под вами. Вообще, надо по возможности не ходить вблизи люков или, по крайней мере, не ступать рядом с ними, поскольку случается, что дождевая вода или поток из лопнувшей трубы образуют вымоины под асфальтом, и однажды асфальт проваливается. Провалы также нередко возникают вблизи стоков ливневой канализации.

Идущий от земли пар (не обязательно из люка или вблизи люка) обычно свидетельствует о прорыве подземной трубы с горячей водой. Такое место надо обходить как можно дальше, поскольку под землей может возникнуть вымоина, заполненная кипятком. Даже если эта вымоина не глубокая, провалившийся в нее рискует обвариться.

Другие возможные причины провалов грунта: подземные выработки, старые подземные помещения, карстовые пустоты (вымоины в известняковых породах). Провал происходит либо за счет обрушения свода подземной емкости, либо за счет вымывания грунта водой в эту емкость. Откачка подземных вод способна привести к проседание грунта, проседание грунта — к повреждению водопровода или свода подземной емкости.

Подземные емкости, как правило, заполнены водой, реже — воздухом, иногда — горючим газом из поврежденного газопровода.

Возможные признаки будущего провала: прогибы, трещины и мелкие обрушения дорожного покрытия.

Обрушение чаще всего происходит под тяжестью транспортных средств. Глубина образующейся ямы может оказаться достаточной для того, чтобы целиком ушел под воду легковой автомобиль или даже автобус.

Провалы обычно случаются в старых районах городов, выстроенных на известняковых или песчаных грунтах. Одно из самых значительных происшествий такого рода имело место в Москве на пересечении Столешникова переулка и Большой Дмитровки в ночь с 13 на 14 мая 1998 г. За несколько минут образовался заполненный водой провал с примерными размерами 30 на 20 метров и глубиной около 7 метров.

3.2.2. При переходе улицы.

Ожидая зеленого света на переходе, стойте не слишком близко к краю тротуара: перекресток — самое аварийное место. Водитель поворачивающего автомобиля может не справиться с управлением и выехать за пределы проезжей части. Борт троллейбуса или автобуса, поворачивающего вплотную к бордюру, может из-за большого расстояния между передней и задней осями колес оказаться над тротуаром. Подпираемые сзади такими же торопливыми, вы не сможете отскочить, даже если успели бы. На тротуаре следует располагаться по возможности так, чтобы позади вас не было ни столба, ни пешеходов, ни припаркованного автомобиля.