Отличие штрафной эскадрильи от штрафбата прежде всего в том, что в ней в одном строю искупали вину летчики-офицеры, летчики-сержанты, авиаспециалисты как среднего, так и младшего звена, хотя и других отличий было немало. Например, в 8-й воздушной армии было создано три штрафные эскадрильи десятисамолетного состава (не всегда укомплектованные полностью). В системе столь мощного авиационного объединения это капля в море, но их воспитательное значение преуменьшать нельзя.
Однако в нашем штрафбате авиаторы были, и довольно нередко. Попадали они за самые различные преступления из частей, не участвующих в боевых действиях, из военных округов нашей большой страны до самых берегов Тихого и Северного Ледовитого океанов, да и был специальный приказ Наркома Обороны, за какие преступления лётчиков направлять именно в штрафбаты в пехоту. Надо сказать, что боевые лётчики у нас воевали героически. Особенно остался в моей памяти офицер по фамилии Смешной, который в бою за плацдарм на Одере, завладев фауст-патронами противника, подбил ими 2 вражеских танка и поднял своим примером роту в атаку. Жаль, что в том бою он погиб. По моему настоянию был представлен к званию Герой Советского Союза, но награжден посмертно орденом Отечественной войны I степени.
Не редкостью были у нас и моряки; я даже, будучи командиром роты, сформировал из них отделение из офицеров-моряков. Наверное, многие знают, что наряду с Наркоматом Обороны во время войны существовал ещё и Наркомат Военно-морского флота, всё-таки подчинённый Ставке. Имеются сведения, что Нарком ВМФ адмирал флота Н.Г. Кузнецов издал 28 декабря 1944 года приказ № 0935 «О порядке направления в действующий флот, флотилию офицеров, осуждённых военными трибуналами…», где были указаны места дислокации штрафных частей ВМФ. Один из авторов книги «Штрафбаты по обе стороны фронта» Игорь Васильевич Пыхалов из Перечней Директивы Генштаба №№ 17–21 от 2.04.1960 г. приводит список семи штрафных рот и шести штрафных взводов, числящихся на Флотах и Флотилиях. Вот они:
Балтийский флот – 487-я, 612-я ОШР и 587-й Отдельный штрафной взвод (ОШВ);
Черноморский флот – 613-я ОШР и 588-й ОШВ;
Северный флот – 614-я ОШР;
Волжская военная флотилия – 610-я ОШР;
Дунайская военная флотилия – 472-я ОШР и 473-й ОШВ;
Днепровская военная флотилия – 845-я ОШР, 732-й и 846-й ОШВ;
Северный оборонительный район – 589-й ОШВ.
Вот, пожалуй, и всё, что можно сказать о штрафных формированиях в авиации и на флоте. Что же касается современных публикаций, поднявшихся у нас на волне интереса ко всему «штрафному», то чего только не сочинят стремящиеся «погреть руки» на острой «штрафной» теме, включая уже отсочинявшего Володарского с его скандально известным «Штрафбатом», «романом» и фильмом! В эту же сомнительную компанию попал и нынешний непотопляемый (пока) руководитель Союза кинематографистов Михалков с его штрафбатом из «врагов народа» в известном своими отечественными и международными провалами фильма «Утомлённые солнцем-2», порядком утомившим уже всех на многих континентах планеты. Пока, глядя на них, сочиняют, а наши издатели получают немалые барыши от печатания и насыщения книжного рынка самыми невероятными байками то о женских штрафбатах, то о танковых штрафных ротах, то о смертниках, то о специальных штрафных группах диверсантов.
