Британская военная экспедиция в Сибирь. Воспоминания командира батальона «Несгибаемых», отправленного в поддержку Колчака. 1918—1919 | страница 59



Ланч закончился, я оставил адмирала с его генералами и немного прошелся по этому беспорядочному, засыпанному снегом городу, в твердой уверенности, что мы едем в Уфу. В пять часов вечера мне сообщили, что все совещания закончены, но срочные дела заставляют нас вернуться в Омск. Я не возражал, поскольку мне не особенно хотелось видеть очередные части этой армии полуголодных и полуодетых солдат, в невыносимых условиях сражающихся за спасение государства. Мы тронулись в обратный путь и ехали до одиннадцати утра следующего дня, когда прибыли в Петропавловск. Здесь комендант станции сообщил нам, что генерал Болдырев хочет, чтобы наш поезд подождал его поезда, поскольку ему чрезвычайно важно посовещаться с военным министром. Это было первое уведомление о том, что генерал Болдырев выехал из Омска и едет на уфимский фронт. Адмирал пригласил меня в свой вагон и рассказал о критической ситуации, сложившейся в Омске, но не объяснил мне причины внезапного решения главнокомандующего покинуть Омск и по пути встретиться с ним. У меня возникли подозрения, что две группировки в правительстве схватились друг с другом, и каждая решила уничтожить соперника, что адмирал Колчак должен озвучить, какой из группировок он отдает предпочтение, и что его жизнь, а возможно, и жизнь его британского эскорта зависит от этого решения. Болдырев и его люди в Омске не знали ни о присутствии британского эскорта, ни о его численности, и даже если они узнали о нашем совместном появлении на праздновании в Екатеринбурге, то о нашем решении сопровождать адмирала в Челябинск они знать не могли, поскольку оно еще не было принято. Мы приняли его только накануне поездки. Во время революций лишняя предосторожность никогда не помешает, поэтому я отдал своим людям приказ зарядить винтовки и быть готовым ко всему. Кроме того, был дан приказ патрулировать платформу и не подпускать к поездам никаких людей ни в форме, ни в гражданском, а двое солдат, сопровождавших адмирала, ни при каких условиях не должны выпускать его из виду ни на мгновение, не доложив об этом мне. Двое других стояли на страже у входа в вагон генерала Болдырева. Увидев выражение лиц адъютантов главнокомандующего, я почувствовал удовлетворение, потому что мои предосторожности оказались совсем не лишними.

6 ноября 1918 года поезд генерала остановился на станции, и ровно в 12 часов дня адмирал Колчак вошел в вагон Болдырева. Чувствуя, что эта встреча повлечет за собой большие события в России, я попросил своего слугу Мурмана «щелкнуть» оба поезда. Когда тот делал фотографии, к нему подошел рабочий-переселенец и заговорил на хорошем английском. Он спросил, кто все эти офицеры и о чем они говорят, и, когда мой слуга сказал ему, что не знает, переселенец ответил: «Если они не хотят вернуть старый режим, то все хорошо. Но если их цель в этом, то я могу им сказать, что Россия больше никогда не согласится снова жить при старом режиме». Я подумал, и думаю сейчас, что, слушая этого рабочего, слышал голос России. Переговоры между адмиралом и генералом продлились пять часов и закончились в пять вечера.