У большей части компаний нет никакой другой идеи, кроме как заработать акционерам много денег. Если мы спросим собственника, для чего ему бизнес, то получим, скорее всего, один из трех вариантов ответа:
1) «Сделать меня богатым»;
2) «Сделать меня знаменитым»;
3) «Сделать меня свободным».
Для чего олигархи финансируют спортивные клубы? Чтобы иметь возможность пригласить губернатора на матч, показать, что они не безразличны к спорту, и, сидя с ним на трибуне, обсудить какие-то принципиальные вопросы.
На более низком уровне по управленческой вертикали находится топ-менеджмент, который получает приличные деньги и имеет к тому же карьерную мотивацию.
Но кто на самом деле представляет компанию во внешней среде? Возьмем гиганта — Ozon. Вы можете знать акционеров и быть знакомы с генеральным директором, но в конечном счете на ваше клиентское мнение об этой многомиллиардной корпорации влияют всего два человека: девушка, которая звонит по телефону, чтобы сообщить о заказе, и курьер, который осуществляет доставку. Хорошо, если их заработок составляет 30 000 рублей, но ведь, возможно, и меньше.
У этих двух людей, от которых зависит, буду я в следующий раз заказывать книгу у Ozon или нет, совершенно другая жизненная программа. Они работают прежде всего потому, что вынуждены добывать деньги на пропитание и какие-то свои нужды.
Легкий способ заработать на… классовую ненависть
Итак, мы имеем:
— акционеров, которые хотят больших денег, известности и влияния;
— топ-менеджмент, который желает больших денег и успешной карьеры;
— рядовой персонал, который определяет коммерческий успех или неуспех компании.
Теперь предлагаю вам ответить на вопрос: где вы паркуете свою машину, когда приезжаете на работу? А ваш босс, если он у вас есть?
Чем более высокую позицию вы занимаете в организации, тем ближе ко входу паркуете свою, как правило, более дорогую машину, которую видят все сотрудники, приходящие утром в офис и работающие там за 15 000 рублей. Какой месседж они получают от акционера? «Давайте, молодцы, работайте больше, поможете мне купить автомобиль еще круче. Помните, в прошлом году у меня был всего лишь Porsche Cayenne? А теперь, видите, как я поднялся, у меня уже Maybach!»
