— Увы, как-то… нет!
— Не мудрено — нас только начали внедрять в разные сферы промышленности! — вновь перейдя на серьезный тон, сказал «Илья». — Вы, Максим, как мне удалось узнать из общедоступной базы данных, назначены техническим директором завода в Омске. А он как раз и будет поставлять материалы для нашего участка ТМ-2. Так что мы с вами теперь будем часто общаться!
— Ага… — совсем растерялся я. Перспектива общения с… машиной, пусть и имитирующей человека… как-то не особо воодушевляла.
— Хотел бы сообщить. Через пятьдесят километров будет поселок фермеров. А на его территории есть замечательный ресторанчик. Их стейки и картофельный салат известны на всю округу, а вы вроде бы еще не завтракали!
— Я хотел в центре перекусить… Но раз вы советуете… — меня совершенно запутал этот разговор. Как-то он совсем не походил на общение с машиной, оснащенной голосовым блоком, к которым я привык.
— Качество пищи в вашей столовой, конечно, достойное. Но стейк со свежим салатом… — подмигнул мне «Илья». — В общем, я посоветовал, а вы сами решайте — координаты ресторанчика я вашему автопилоту оставил.
— Как-то вы чересчур человечны! — наконец не выдержал я.
— Так я когда-то и был человеком! — с нарочитой беспечностью сказал диспетчер. — Илья Липатов, IT-специалист. Слепок моей личности лег в основу искусственного интеллекта. Ну, всё, не смею вас далее отвлекать, приятной поездки по нашей трассе!
Этот странный разговор настолько выбил меня из колеи, что я даже и не пытался вернуться к чтению документов, а принялся смотреть в окно. А там было на что взглянуть — прежде совершенно «дикие» места радикально преобразились после прокладки бокового ответвления трансевразийской магистрали. Вдоль дороги регулярно мелькали белые павильоны автостанций, где, как я знал, можно было не только заправить машины, но и провести любую диагностику, как двигателя, так и шасси, помыть кузов, почистить салон и перекусить. Любой путешественник мог свернуть туда с трассы, чтобы отремонтировать электромобиль, зарядить аккумуляторы или подкрепиться.
А между автостанциями, как между верстовыми столбами, широко раскинулись утопающие в зелени садов новые жилые поселки с коттеджами, мини-заводы фермерских коммун, которые «не отходя от кассы» обслуживали инфраструктуру ТМ-2, поставляли необходимый товар. А за ними по-прежнему виднелись древние леса — их не тронули при прокладке магистрали.
Я настолько впечатлился открывшейся картиной, что когда на экране навигатора появился запрос: «Съел и поехал». Свернуть? Да/нет?», кликнул по иконке «Да».
