У Бобри случилось горе. Огромное и всепоглощающее. Это можно понять по его недовольной морде лица, и ругательствам которые он время от времени выдаёт в эфир. Хорошо хоть только по связи внутри «Варяга», а не во внешний мир.
— Да что же это такое? Ползём как беременные черепахи. Ещё и пыль глотать приходится, — бурчит гном.
— Можно подумать пыль в салон попадает. Мы же тут как в танке, — подначивает приятеля Олег.
— И что? Не видно же ничего, пылина такая.
— Ну так ехали же впереди. Но нет. Ты же только одно положение педали газа знаешь: «В пол». Хорошо хоть на поворотах тормозить научился.
— У тебя попробуй, только, не затормози, — продолжает бурчать гном.
Спросите что происходит? Так всё просто, мы едем в Свободный, делать апгрейд. Ага. Как показала практика, а затем и просветили наши новые знакомые, дальше той самой ямы мы не слишком далеко уедем. Либо в очередной раз «сядем» в грязь, либо «повиснем» на камнях. Вот такая весёлая дорога впереди.
И вот сейчас, кто-то откинув пиццу воскликнет со своего удобного дивана: «Откуда бабосики?» Откуда-откуда… От верблюда. Лохматого такого. Гниви зовут. Он нанял нас для сопровождения. Вот поэтому мы и едем так медленно, ибо их бронированное авто не способно разгоняться быстрее шестидесяти километров в час… По прямой и ровной дороге.
Если же какой подьем, то и того меньше. Дай бог километров сорок выдавливает. И дело тут не в маломощности двигателей, а в бережливости старателей. Ибо они могут и в горку заползти с прежней скоростью, но вот не делают этого.
Хм… Наверное стоит немного уделить этому внимание, ибо это как раз один из источников денег на которые мы собираемся сделать апгрейд. Вы ведь не думали, что Гниви отвалил нам столько, что хватит на полноценную переделку. Ах-ха-ха, не смешите мои тапочки. Нет, конечно. На самом деле слёзы. Всего семь тысяч.
С одной стороны, это вполне приличные деньги за три дня пути. С другой, нам этого не хватит. Но вот тут-то и всплывает вопрос о бережливости старателей… Бобри как настоящий механик заинтересовался устройством, этого 30-метрового агрегата. А точнее, что за силовая установка его толкает.
И какой же у него был шок, когда он узнал, что этот агрегат тянет всего шесть электромоторов, причём одновременно работает только четыре. Вы поняли в чём прикол? У нас восемь!
Да, двигатели у старателей немного больше наших, но они местного производства. А у нас стоят привозные. Ага. Вот такой у Бобри брательник заботливый, раздобыл где-то моторы изготовленные в Федерации гномов. А может они в Гномбурге просто дешевле? Всё-таки там космопорт. Или испытывал недоверие к изделиям местных умельцев?
