И вот Бернард Полсон нанес Куджаве внезапный удар на переговорах. Полсон сказал, что готов нарушить [140] одно неписаное правило, которое владельцы завода уже давно соблюдают: он готов заменить его сотрудников рабочими, не состоящими в профсоюзе. В компаниях крайне редко шли на такой шаг, нарушающий все принципы коллективных переговоров. Это отвратило бы от Koch Refining рабочих, состоящих в других профсоюзах, с которыми компания будет иметь дело в Миннесоте. Но успешно уничтожило бы OCAW local 6–662.
Когда август перешел в сентябрь, Куджава стал настаивать на прекращении забастовки его профсоюза. Но сотрудничать с членами собственного профсоюза было почти так же сложно, как с Полсоном. Марта Энн Куджава рассказывала, что внутренняя напряженность так обострилась, что она считала, что муж в опасности. Джон никогда не рассказывал ей, что происходит, но она замечала вещи, которые ее беспокоили.
«Я выглянула из окна дома-дуплекса, в котором мы жили: кто-то шел за ним. И эти люди его пугали. Он шел по тротуару, начал ускорять шаг и быстро пришел к дому. Мне показалось это странным, — вспоминает она. — Меня бы не удивило, что его жизнь в опасности».
К 15 сентября Куджава помог профсоюзу прийти к предварительному соглашению с Koch. Профсоюз принял многие из требований Koch, но его лидеры утверждали, что это лучшее, на что можно рассчитывать после девяти месяцев забастовки.
Вечером 17 сентября [141] рабочие OCAW собрались в здании средней школы рядом с заводом. Им представили проект соглашения, по которому вел переговоры Куджава.
Настало время проголосовать и решить, хотят ли они прекратить забастовку и жить дальше. Куджава отметил, что зарплаты и льготы были даже не главными вопросами переговоров. Спор в основном шел из-за того, в какой степени Koch может контролировать трудовые распорядки в компании. Рабочие проголосовали за отклонение договора, 149 голосов против 103.
После голосования Полсон выдвинул Профсоюзу водителей грузовиков ультиматум [142]: «Или вы, ребята, начинаете нарушать [пикетную линию], или мы будем обращаться за услугами к тем, кто не состоит в профсоюзе. Даже после того, как забастовка кончится», — вспоминает он. Члены профсоюза согласились с условиями Полсона. В середине сентября водители начали пересекать ряды пикетчиков.
Этим они нанесли смертельный удар OCAW. Даже десятки лет спустя воспоминания об этом предательстве были живы.
Лоуэлл Пейтон из OCAW, несколько месяцев простоявший в рядах пикетчиков, спустя десятки лет все еще с горечью вспоминал, как грузовики, управляемые водителями из профсоюза, проезжали сквозь линию пикета. «Водители грузовиков не лучше шелудивых псов», — говорил Пейтон.
