Так повелось на флоте... | страница 3

Я не ставил своей целью описать все без исключения традиции и обычаи русских и советских моряков, дать объяснение всем воинским званиям и должностным категориям корабельных офицеров и старшин и другим специфическим понятиям, ибо для этого понадобилось бы написать слишком большую книгу. Причем, следует учесть и то, что многие из обычаев, можно сказать, не дожили до наших дней или утратили свое былое значение. Поэтому в своих очерках я ограничился в основном теми флотскими традициями и обычаями, которые и поныне подчеркивают особенности службы на флоте, ну и, конечно, теми, что отражены в Корабельном уставе Военно-Морского Флота.

Известно, что у людей, которые по долгу службы связаны с выполнением различных флотских ритуалов, обычаев и традиций, а также у любителей маринистской литературы нередко возникают различные «почему?», «в связи с чем?», «как объяснить?» и т. д. И это понятно: слишком уж необычна жизнь военных моряков, подолгу оторванных от привычных земных условий, как своеобразна и сама история флота… Хотелось бы надеяться, что своей книжкой «Так повелось на флоте…» мне хотя бы частично удалось ответить на некоторые из этих вопросов.

При подготовке материалов для книги автору оказали большую практическую помощь работники Центрального ордена Красной Звезды военно-морского музея Л. А. Шимкевич, В. В. Ильичев и А. Л. Ларионов, которым я выражаю свою искреннюю благодарность.

Митинг на судостроительном заводе подходит к концу. Слово предоставлено главнокомандующему Военно-Морским Флотом.

— Сегодня, — говорит он, — волею партии и народа закладывается ракетный крейсер «Адмирал Фокин». Это будет самый современный мощный боевой корабль, призванный защищать интересы нашей социалистической Родины на просторах Мирового океана…

Директор завода вручает главному строителю корабля бронзовую закладную доску. На ней выгравировано:

Затем следуют наименование завода, где заложен корабль, число, месяц, год.

Главный строитель надевает на доску чехол из красного бархата, направляется к стапелю и бережно вкладывает доску в специально заготовленную для нее нишу, называемую «карманом» и скрепленную с килем будущего корабля. Затем он накладывает на нишу пластину из нержавеющей стали, в которой заранее просверлены отверстия со вставленными в них крепежными винтами, и завинчивает первый из них. Отвертка передается из рук в руки поочередно директору завода, первому секретарю горкома партии, почетным гостям и, наконец, главнокомандующему Военно-Морским Флотом, который и завершает ритуал закладки корабля, о чем торжественно объявляет собравшимся. Звучит Государственный гимн СССР, гремит громкое «ура». Корабль заложен. Теперь дело за строителями…