****
Посадку для дозаправки они сделали всего в десятке километров от границы Азории. Взлетать с высоты плоскогорья Райской долины с полными баками было нельзя - перегруженный самолет просто не оторвался бы от земли. А так они после короткого перелета - всего-то четыре с тремя четвертями часа - спокойно проследили за установкой дополнительного резинового бака в фюзеляж, заливкой всех топливных емкостей тщательно очищенным рафинированным маслом. Пообедали в шатре у импровизированного аэродрома и загрузились в крылатую машину.
Разбегался самолет непозволительно долго, все-таки перегрузка была на грани допустимого. Кирилл оторвал шасси от выровненной накануне бойцами километровой земляной полосы уже недалеко от гравийной КПБ*. Моторы натужно ревели на взлетном режиме, но упрямо тащили машину вверх. Когда на высоте тридцати метров убрали шасси, самолет полетел чуть лучше - лобовое сопротивление немного уменьшилось. А уж при убранной механизации крыла машина после небольшой просадки набрала скорость и как будто сама запросилась в небо.
- Все-таки перебрали килограммов двести, - сообщил император, пересчитав параметры в файл-сервере.
- Запас карман не тянет, - почти равнодушно сказал Сашка, сидевший в правом кресле второго пилота.
- Тянет, еще как тянет, - с некоторым ожесточением откликнулся Кирилл, - теперь придется менять план полета. С таким весом нам на расчетные три тысячи не забраться. Во всяком случае - не в ближайший час.
- А какая разница, на какой высоте лететь? Нас, - герцог-консорт сдвинулся чуть влево на своем пассажирском сиденье сзади майора и посмотрел на высотомер, в приборах он уже немного разбирался, - нас и на этой тысяче метров никто не достанет.
Сашка переглянулся с командиром и принялся объяснять:
- Разница в плотности воздуха. Чем дальше от уровня мирового океана - это основная точка отсчета - тем ниже плотность, а, следовательно, и сопротивление движению. Отсюда и необходимость лететь сейчас на максимальном крейсерском режиме, - Серебряный указал на РУДы** обоих моторов, выдвинутых вперед против предпоследней метки на пульте между пилотами, - расходуя больше топлива, чем планировали.
- То есть, лишнюю загруженную горючку съест недостаток высоты? - догадался Сергей.
- Ну, не весь перегруз, минимум полсотни километров мы все-таки выиграем, но частично ты, сэр Тополев, прав, - откликнулся Сашка.
- Второму пилоту замечание, - неожиданно сказал император.
