Триатлон для занятых людей | страница 50
На каждой тренировке необходимы осознанность, понимание цели, умение использовать имеющиеся ресурсы и энергию. Развивайте в себе привычку выполнять конкретные задачи, на которые направлена тренировка.
Допустим, вы готовитесь к гонке Ironman, и в расписание внесен четырехчасовой велозаезд, в его середине — шесть пятиминутных энергичных интервалов, после которых вы еще два часа работаете на выносливость. В этом случае каждый аспект занятия преследует свою цель. Двухчасовая работа в финале не означает, что это будет легкое катание или длинная заминка. Чтобы продолжать ехать с нужной эффективностью, придется превозмогать нарастающую физическую и психологическую усталость — а это довольно трудно. Иначе говоря, я не утверждаю, что надо все время мчаться с максимальной мощностью, — важно продолжать ехать, сохраняя правильную посадку и динамично крутя педали, даже если вы устали.
Когда вы выдохлись физически и психологически, то начнете нарушать посадку и хуже ориентироваться на местности. Посмотрите на спортсменов, проходящих первые километры велосипедного этапа Ironman. Обычно они в хорошей форме и держат посадку, едут с хорошей производительностью и эффективностью и к дистанции подходят с умом. Однако к 145-му километру те же самые атлеты часто уже не могут держать прежнюю скорость, теряют мощность. В первую очередь и участники гонки, и тренеры смотрят на результат, считая тренированность главной причиной ограничения производительности. Но заметно, что положение тела сильно нарушено: спина округлилась, забитые руки лежат на руле, ухудшая аэродинамику, а эффективность и мощность упали.
Этим спортсменам не хватило тренированности корпуса, чтобы сохранить аэродинамическую позицию; кроме того, они потеряли концентрацию. Это касается не только манеры езды на велосипеде. Вместо того чтобы проехать склон накатом и начинать крутить педали ближе к вершине подъема, атлет не торопясь поднимается, а затем, миновав вершину, некоторое время скатывается. При этом его текущая скорость падает, так же как и средние скорость и мощность. Осознанность и понимание цели тренировки помогут предусмотреть аналогичные ситуации на гонке. Если вы знаете, что последние два часа из четырех будете работать на выносливость, все равно нужно сконцентрироваться на увеличении усилий, причем не просто несясь сломя голову, но разумно, рассчитав силы, в правильной посадке и точно ощущая, как проходите гонку.