- По моему мнению, куча битых платформ явно неравноценная замена практически не поврежденному межсистемнику, - с видимым сомнением ответил ему компаньон.
- Тебе стоит посмотреть на это и с другой стороны. Мы ведь просто не наберем перегонные экипажи сразу на два дополнительных борта. А на помощь местных в этом вопросе нам рассчитывать не приходится. Вот и получается, что один "лишний" борт пришлось бы продавать нашим нанимателем. Вот только, несмотря на всю благодарность за победу, полную цену за трофей у них мы бы никак не получили. С этим ты согласен?
- Трудно не согласиться. Любому ясно, что лишних денег у местных нет, - с видимой неохотой признал Пьер Жорж.
- Вот и получается, что куча битых платформ, которые мы своими силами в состоянии превратить во вполне востребованный товар, для нас гораздо предпочтительней, - пояснил парень. - Во всяком случае, никаких проблем с транспортировкой техники не возникнуть не должно. Да и наниматели вполне могут все же раскошелиться на покупку нескольких дополнительных пустотников для местных. Кроме того, за устранением повреждений на трофейных носителях наверняка обратятся к нам. Была бы такая возможность, я бы местным оставил все три трофейных борта. Вот только не нашлось никакой равноценной замены нашей доли.
Хотя во время разговора Константин был уверен, что ворчал компаньон больше для порядка. Опыта Вольному торговцу было не занимать, и все возможные расклады он наверняка уже давно успел проанализировать и оценить. Единственное, что было трудно предположить заранее, так это общий объем доставшихся компаньонам трофеев.
Вместе с оплатой за ранее оказанные услуги, значительную часть которой составляли ликвидные ресурсы и товары местного производства, трофеи серьезно переполнили трюмы "Тулузы" и "Матозо". Поэтому наличие еще одного межсистемника пришлось как нельзя кстати, даже несмотря на необходимость набирать перегонную команду из экипажей трейдеров.
Ранее принадлежавший наемникам борт оказался оборудован для перевозки значительных по объему грузов. Доставшаяся компаньонам "Дафна" могла нести на внешних трюмах до 1.5 Мт полезной нагрузки. Хотя вопрос о дальнейшей судьбе трофея все еще оставался открытым. И дело было не только в недостаче людей для еще одного полноценного экипажа. С прибытием в систему Олдмарк эта проблема была вполне решаема. Просто при продолжении деятельности в качестве Вольных торговцев еще один борт был явно избыточен.
