Навигационные огни лоцманского бота отчётливо просматривались на первом колене подходного канала. Вскоре бот аккуратно подошел к правому борту, и в следующее мгновенье лоцман поднялся на мостик. Им оказался давнишний знакомый капитана, опытнейший лоцман Валерий Макарович, уже не раз проводивший его судно в различных погодных условиях. Николай Николаевич обрадовался встрече. Вся окружающая обстановка, да и присутствие на мостике опытного проверенного лоцмана внушало уверенность, что проводка будет выполнена качественно, без задержек и серьезных осложнений и проблем. Что и было выполнено в последующие пять с половиной часов. Поставив судно на внутреннем рейде, лоцман, попрощавшись с капитаном, убыл с судна. Николай Николаевич задержался на мостике, необходимо было убедиться в надежности якорной стоянки, затем, проинструктировав старшего помощника, заступившего уже полтора часа назад на вахту, отправился спать. Перед уходом с мостика капитан дал команду разбудить его ровно в половине восьмого утра – необходимо было отправлять большое количество сообщений о приходе судна на внутренний рейд порта.
В восемь утра Николай Николаевич опять был на мостике. Старший помощник капитана Иван Михайлович, работающий в этой должности уже не первый год, заранее подготовил тексты всех необходимых сообщений. Капитану оставалось только их проверить и отправить необходимым адресатам. В этот момент на мостике зазвонил судовой телефон мобильной связи. «Кто это так рано решил нас побеспокоить?» – задался вопросом Николай Николаевич, зная, что в конторе «родного судовладельца» реально начинают рабочий день лишь в девять часов утра. С мобильной связью Николай Николаевич уже с момента постановки судна на рейде у приемного буя имел проблему, обсуждая с судовладельцем необходимость выполнения затребованных заявок, а их накопилось за три месяца большое количество, он обнаружил, что на судовом телефоне закончились деньги, и он практически остался без телефонной связи. На собственном его телефоне деньги закончились значительно раньше, никто не предполагал, что им придется отработать три месяца без заходов. Та же картина была и у других членов экипажа – все они уже давно сидели без родной мобильной связи, общаясь с родными по иностранным сим-картам и там же и оплачивая разговоры.
– Николай Николаевич, вы получили частное сообщение для вас? Мы его вам отправляли, – сразу же приступил к делу представитель судоходной компании.
