Истекая кровью, лейтенант Забелкин не ушел с высоты до тех пор, пока подоспевшая пехота не закрепилась на занятом им рубеже.
За беспримерное геройство и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР гвардии лейтенанту Забелкину было присвоено звание Героя Советского Союза.
В ночь с 26 на 27 ноября гвардейский минометный дивизион части подполковника Леонова приступил к переправе. В эту ночь геройский подвиг совершил младший сержант Рзянин.
Луч прожектора с острова Хортицы, прорезав пелену ночного неба, медленно опустился над водой. Паром, на котором переправлялся с боевой машиной Рзянин, был обнаружен. С утроенной яростью заговорила вражеская артиллерия. Снаряды с пронзительным свистом проносились над головой, рвались справа, слева, сзади. Казалось, нет такой силы, которая могла бы устоять против лавины огня и металла.
Паром, получив пробоину, стал медленно крениться на бок. Одновременно был пробит бензобак машины Рзянина. Машина загорелась. Вытекающий из бензобака горящий бензин стал подтекать к другим боевым машинам. Наполняющийся водой паром охватило пламя. Катастрофа казалась неизбежной.
Рзянин, пробившись сквозь пламя, перекрыл пробоину в бензобаке. На нем горела одежда, но он не отступил. Превозмогая невыносимую боль, он заглушил пламя, бушевавшее в бензобаке. Потом, выпрыгнув за борт, телом прикрыл пробоину в пароме. Доступ воды был прекращен. Накренившись, паром медленно подошел к берегу. Гвардейца Рзянина, получившего сильные ожоги, дважды раненного, бережно снесли на берег.
Не могу не рассказать еще об одном отважном сыне нашей Родины.
30 ноября гвардейский минометный дивизион майора Смирнова, заняв огневую позицию в овраге у деревни Софиевка (северо-восточнее Кривого Рога), дал залп по танкам противника, пытавшимся атаковать наши наступающие части. Через тридцать минут противник снова атаковал боевые порядки пехоты, но новый залп дивизиона остановил его и на этот раз. Задача была выполнена, и боевые машины стали выходить из оврага на выжидательную позицию. В этот момент со стороны противника показалось шесть Ю-87. Установки быстро вернулись назад и рассредоточились. Но водитель сержант Васильев и командир машины сержант Гарпунин были уже далеко от оврага. Они поняли, что их возвращение будет замечено и поможет обнаружить дивизион. Они решили отвлечь штурмовиков от остальных установок. Расчеты оправдались.
Немцы, заметив знакомое очертание установки, бросились за ней. Самолеты один за другим начали пикировать на машину. Но как только они начинали открывать огонь или сбрасывать бомбы, машина, резко свернув, продолжала путь в другом направлении. Ни разрывы бомб, ни пулеметные очереди не смутили отважного водителя. Воины думали только об одном — нужно спасти свою боевую машину.
