Казалось бы, ну что нам до академических споров? На самом же деле в зависимости от этой формулировки иначе выглядят и наши перспективы. Ведь традиционные представления означают, что если природные процессы идут только в одном направлении — к хаосу, то в конце концов всё замрет и наступит тепловая смерть Вселенной. Но это ещё неизвестно когда будет, а вот рукотворная катастрофа недалека. Истощение полезных ископаемых (их запасов хватит лет на 30—50), загрязнение среды, потепление, аварии приведут к глобальной техногенной катастрофе. В общем, традиционные представления довольно пессимистичны. Зато идея Циолковского открывает новые перспективы, которые не зависят от запасов угля, газа и даже успехов «мирного атома», который за свой недолгий век успел основательно подорвать к себе доверие. И если известные альтернативные источники энергии — солнечные батареи, ветровые и приливные электростанции и т. п. — не могут конкурировать с привычными, то бестопливный монотермический двигатель — концентратор энергии окружающей среды — вполне может с ними поспорить.
ЕРЕСЬ ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА
Мысль получать энергию из окружающей среды не нова. Давно уже работают тепловые насосы, этакие холодильники наоборот: благодаря им на улице становится холоднее, а в помещении — теплее. Но здесь принципиальная разница в том, что любой холодильник сначала надо включить в розетку, а бестопливный двигатель должен добывать для себя энергию сам. Это и есть ересь для большинства учёных. Что же заставило Ю. Володько не согласиться с большинством?
— Факты, — поясняет Юрий Иванович. — Причем обнаружено уже много таких, которые противоречат учебникам. Убедиться в этом может каждый, проделав несложный эксперимент. Однажды я отрегулировал струю в душе так, чтобы она уравновесила вес рассекателя. Когда измерил расход воды, то увидел, что реактивная сила, вопреки расчетам, составляет лишь половину общей тяги. Остальное даёт перепад давлений. Что это значит? Это значит, что есть новый принцип двигателя, состоящего из множества тонких сопел. Он напоминает корабль на воздушной подушке, но ему не требуется опора — земля или вода, — на которую и «ложится» эта подушка. Самолёт с таким двигателем может летать на любой высоте, в том числе и по городским улицам, с любой скоростью. Для него не существует слишком больших расстояний и не нужны посадочные площадки. Я сделал расчет бестопливного двигателя, экологически чистого, который работает лишь за счёт охлаждения атмосферного воздуха.
