Здоровье, 1960 № 05 (65) | страница 52

М. С. Волынский

Друскининкай-Москва

Всегда весело и людно в каскадной купальне парка лечебной физкультуры на курорте Друскининкай.

ПОТУХШИЕ ВУЛКАНЫ

Борис Филиппов

Рисунки И. Семенова

Как только затихают звуки Государственного гимна, возвещающего о наступлении нового трудового дня, широко раскрываются двери наземных вестибюлей Московского метрополитена имени В. И. Ленина.

Со дня открытия подземной магистрали прошло четверть века. И сейчас, как и в первые дни, здесь царит образцовая чистота и порядок; поезда курсируют точно по расписанию; метростроевцы ведут счет на секунды. Сама обстановка подземного города, его размеренная жизнь приучают к точности, аккуратности, подтягивают и дисциплинируют.

Рядом с машинистами в строгих темных кителях, движенцами в красных фуражках на подземной магистрали часто можно видеть людей в белых халатах.

* * *

Утренние часы пик. Работники санитарно-гигиенической лаборатории врачебно-санитарной службы метрополитена заняты своим обычным делом: изучают скорость движения и состав воздуха.

Исследования и пробы воздуха позволяют улучшать «климат» подземной магистрали, устранять причины, вызывающие загрязнение воздуха и сквозняки. На всех станциях и в подсобных помещениях, скрытых от глаз пассажиров, установлены специальные приборы — психрометры. С их помощью измеряют температуру и влажность воздуха.

Четыре раза в сутки медицинские сестры, постоянно дежурящие на медицинских пунктах, снимают показания приборов и передают их в лабораторию.

Одно время воздух загрязняла пыль бакелитовых колодок, которые применялись для торможения поездов. Медики потребовали отказаться от них. Инженеры модернизировали вагоны старых выпусков и оснастили их электрическим рабочим тормозом. Запыленность воздуха резко упала.

Нелегко содержать в образцовой чистоте огромные площади подземных дворцов! Изобретатели и рационализаторы метрополитена разработали и внедрили более двадцати конструкций подметальных и поломоечных машин.

Ежедневно к резиновой поверхности поручней эскалаторов прикасаются сотни тысяч рук. Ночью, когда прекращается движение поездов, на станции приходят люди в белых халатах. Они дезинфицируют поручни и делают их стерильными.