Божиею милостию, Мы, Императрица... | страница 35



   Императрица на какое-то мгновение задумалась, её взгляд упёрся в стену, глаза стали как будто стеклянными. Ни канцлер, ни Великий

   Князь не решились нарушить её мысли. Наконец она сказала:

   - Видит Бог, что я не хотела этой войны, не хотела кровопролития...

   Я лишь выполняю свой монарший долг перед Россией... Николай Пав­лович! Распорядитесь телеграфировать каждому губернатору, чтобы все японские подданные были арестованы немедля, и пусть нашу волю доведут до сведения корейского короля. Я приказываю привести все сухопутные и морские силы России в готовность, а конкретные меры должны быть определены Комитетом Государственной Обороны. По­думайте, стоит ли в настоящее время занять нашими войсками всю Корею... Великий Князь Владимир Александрович назначается нашим Главнокомандующим на Дальнем Востоке... Пусть подготовят манифест о войне с Японией...

   Аликс замолчала, закусив губу, затем продолжила:

   - Они напрасно думают, что я, женщина, не смогу дать достойного отпора. Нет уж, раз наши враги назвали меня "волчицей", пусть те­перь испытают, что значит встретиться с русской волчьей стаей... Да, я чуть не забыла, господа... Лейтенанту Шмидту жалую орден Свя­того Георгия!

 Океанский лайнер "Campania", принадлежащий судоходной компа­нии Cunard Line, был настоящей гордостью Британии. Огромный и быстроходный, он дважды завоёвывал "Голубую ленту Атлантики". Вмещавший 1700 пассажиров и 416 членов экипажа пароход (18 288 тонн водоизмещения) выдавал скорость до 22 узлов и был способен пересечь Атлантику всего за 6 суток.

   Всё на этом лайнере было сделано для удобства его пассажиров. Каюты, обшитые панелями из дуба и красного дерева, роскошные персидские ковры, дорогая мебель, бархатные шторы и даже кури­тельный салон для пассажиров 1-го класса, оборудованный открытым камином - первым, который когда-либо использовался на борту пас­сажирского лайнера.

   Но сегодня, 13-го декабря 1896 года, удача явно изменила лайнеру, послав вечернее рандеву с рус­ским крейсером "Адмирал Корнилов", который неожиданно выныр­нул из тумана буквально в 10 ка­бельто­вых по правому борту. Со стороны океана дул свежий ветер, небо было затянуто облаками, было очень тёмным. На водной ряби океана сверкающий огнями лайнер представлял собой идеальную мишень.

   "Ратьером" с крейсера на лайнер передали команду застопорить машины и остановиться. Требование было проигнорировано и тогда

   крейсер дал одиночный выстрел под нос ослушнику. Шестидюймо­вый аргумент подействовал, британский капитан решил не испытывать судьбу и лайнер начал медленно сбавлять ход, активно работая фона­рём, мигая частыми прерывистыми вспышками.