Врата скорби. Повелители огня | страница 56



Оставив в покое лодки – они позаимствовали у охраны базы два мотобота, использовавшихся при охране водного периметра базы. Мотобот – это по конструкции то же самое, что и надувная лодка с жестким днищем, только больше по размерам, и с мощным мотором, чаще всего автомобильным. Здесь, в качестве мотора использовался дизель марки Перкинс от трактора – скверно, но сойдет. Первый же опыт запуска двигателя показал, что надо что-то делать с выхлопом – даже выведенный в воду, он звучал совершенно невыносимо. Механики базы получили заказ на два глушителя, по конструкции аналогичных оружейным, а миссис Тьюздей, супруга одного из офицеров и портниха, обшивающая всю базу – на маты, призванные приглушить шум двигателей. Иначе – на скрытность операции рассчитывать и не приходилось…

* * *

Тем временем – в порт Роттердам прибыл груз, состоящий из пятисот пулеметов БАР русского калибра, производства русского же машиностроительного завода в Ижевске, Вотская губерния. Каждый из них комплектовался съемными сошками принадлежностью, восемью магазинами на двадцать патронов и двумя на тридцать, которые предписывалось использовать при использовании пулемета для стрельбы по воздушным целям. Пулеметы были довольно старые, армейского заказа – у нового заказа есть пистолетная рукоятка, а тут – охотничье ложе с шейкой, как на старых магазинных и автоматических винтовках, для удобства и единообразия прикладки. Все они были выгружены в склад, после чего нанятые евреем Тейцем люди, в основном – пострадавшие от Великой Депрессии бывшие работяги железоделательных производств, с тех пор не нашедшие себя ни в чем – начали производить разборку, дефектовку и обратную консервацию изделий. Предупрежденный о том, что оружию предстоит путешествие по морю – Тейц приказал не жалеть смазки и обертывать каждый пулемет в два слоя доброй, промасленной бумаги.

Винтовки, сербского заказа, так и не востребованные – были выкуплены и поступили на государственный оружейный завод в Льеже. Вполне официально – если винтовки были куплены, то никого не интересовало, насколько законно. За официально перечисленные и принятые деньги – рабочие «Национальной фабрики» в Льеже произвели разборку, дефектацию, промывку от застарелой смазки каждой винтовки, каждую сотую отстреляли на заводском стрельбище, после чего – наложили новый слой смазки и запаковали. Каждая десятая винтовка оснащалась оптическим прицелом, правда примитивным, кратностью всего один и пять. Как раз по тем годам.