Подводная война на Балтике. 1939-1945 | страница 36

1 боевой поход:

10.08.1941-28.08.1941.

Успехов не добилась.

Заложена в присутствии начальника Военно-Морских сил Р. А. Муклевича 5 февраля 1930 года на заводе № 189 (Балтийский завод) в Ленинграде под стапельным номером 200. 6 ноября 1931 года подводная лодка спущена на воду и 11 октября 1933 года вступила в строй. 14 октября 1933 года «Щ-302» вошла в состав Морских сил Балтийского моря. Первым командиром лодки назначен Д. М. Косьмин. С марта по декабрь 1938 года «Щ-302» командовал Потапов Леонид Степанович.

В сентябре 1939 года в составе 14-го дивизиона ПЛ КБФ подводная лодка принимала участие в патрулировании Финского залива. В октябре того же года «Щ-302» встала к стенке завода № 194 (Кронштадтский морзавод) для проведения капремонта и модернизации. Работы на субмарине завершились незадолго до начала Великой Отечественной войны.

Щ-302.

22 июня 1941 года лодка встретила под командованием капитан-лейтенанта Драченова Петра Никитича в составе отдельного учебного дивизиона ПЛ КБФ в Кронштадте, где проходила испытания после ремонта, но в строй в 1941 году подводная лодка так и не вступила. В августе 1941 года командиром «Щ-302» назначен капитан-лейтенант Нечкин Вадим Дмитриевич (ранее командовал «М-103»), которому пришлось заново формировать экипаж, так как большая часть прежней команды во главе со своим командиром ушла сражаться с врагом на сухопутный фронт в составе отрядов морской пехоты.

Вполне исправная, но не боеспособная подводная лодка являлась идеальным объектом для введения новшеств и проведения экспериментов. 13 сентября 1941 года «Щ-302» первой из подводных лодок КБФ прошла безобмоточное размагничивание.

22 сентября 1941 года, когда Кронштадт подвергся массированному налету немецкой авиации, от близких разрывов бомб «Щ-302» получила осколочные повреждения прочного корпуса. В дополнение к этому 27 сентября у входа в Лесную гавань Ленинграда подводная лодка столкнулась с тральщиком «ТЩ-53», в результате чего на субмарине оказалось разрезано перо кормовых горизонтальных рулей и погнут их баллер.

В свой первый боевой поход лодка вышла только 10 октября 1942 года в составе третьего эшелона ПЛ КБФ, направляющихся на позиции. В ночь на 11 октября «Щ-302» под эскортом канонерской лодки «Москва» и базовых тральщиков благополучно достигла Лавенсари. Из-за сильного ветра корабли эскорта и входившая в состав конвоя «Щ-311» укрылись в бухте Ногге-Каппельлахт. «Щ-302», очевидно, не заметив сигналов, продолжила движение. Больше подводную лодку никто не видел; На связь она не выходила. На базу в назначенный срок она также не вернулась. Вероятно, «Щ-302» погибла, подорвавшись на мине заграждения «Зееигель», «Насхорн» или «Юминда» 11–13 октября 1942 года. 14 октября 1942 года финский самолет «SB-10» эскадрильи Lelv-6 обнаружил севернее острова Большой Тютерс большое масляно-нефтяное пятно и сбросил на него глубинные бомбы.