Глава шестая
СЕРДЦЕ МАШИНЫ — МОТОР
Ребята едва успевали — Степан Ильич шагал широко, размашисто. Он оглянулся на мальчиков всего один раз, когда уже входили под высокие своды моторного корпуса:
— Вот что, ребятки: от меня не отходить, в станки руки и носы не совать — оторвёт! Завод — не шутка, вести надо себя дисциплинированно. Понятно?
— Понятно!
Моторный корпус встретил их равномерным гулом. Ребята попали словно в густой берёзовый лес — так много было здесь высоких белых колонн, подпиравших своими верхушками громадную стеклянную крышу. И так же, как деревья между кустарниками, колонны со всех сторон были окружены бесконечными рядами станков. Станки мерно и однообразно жужжали.
Пол в корпусе был выстлан шестиугольными чугунными плитками. Народу проходило по ним, видимо, немало, потому что узорчатая поверхность плиток местами сверкала, как отшлифованная, на ней получались тропинки, гладкие и блестящие, словно лёд.
У каждого станка пирамидами или просто грудой были сложены разные части — детали будущего автомобильного мотора. Мальчики узнали многие из них: поршни, шатуны, шестерни, валики имелись и в фанерном ящике у Павлика. Но там они были старые, ржавые и грязные, а здесь, только что обработанные на станках, они выглядели совсем по-другому: были такие чистые и свежие, слоено сделали их не из чугуна и стали, а из серебра.
Мальчики вместе со Степаном Ильичом вышли на широкую улицу, пересекавшую моторный корпус. От станочных рядов она была отгорожена выкрашенными серебристой краской металлическими перилами. У перил на специальных полочках стояли цветы. Тут были букеты простых полевых цветов в стеклянных банках с водой, раскидистые фикусы и георгины в горшках, ярко-красная гвоздика в длинных деревянных ящиках. К. царившему в цехе запаху горячего масла и стали примешивался лёгкий аромат цветов.
Это и был малый конвейер, на котором собирали автомобильные моторы. Он совсем не походил на тот, который Толя два дня тому назад видел в главном сборочном корпусе. Там, на главном, машины собирались на двух медленно и непрерывно двигавшихся по желобам цепях, а здесь, вместо цепей, была устроена дорожка из роликов.
Странно выглядела эта дорожка! В длинную железную раму были вставлены сотни, а может быть, даже тысячи совсем одинаковых роликов. Когда на дорожку ставили груз и толкали его вперёд, он катился легко и быстро, слоено на колёсах. Называли дорожку рольгангом, и такое название очень подходило к ней. Валики звенели под грузом ВО все голоса: гинг-ганг-гонг! — как будто кто-то колотил стальным прутиком по пустым бутылкам.
