Под Андреевским и Красным флагом. Русский флот в Первой мировой войне, Февральской и Октябрьской революциях. 1914–1918 гг. | страница 98



Английский военно-морской атташе кэптен (капитан 1-го ранга) Френсис Ньютон Аллан Кроми (1882–1918) был яркой фигурой. Он командовал отрядом британских подводных лодок, действовавших на Балтике во время Первой мировой войны, был награжден русским орденом Св. Георгия 4-й степени. После высадки немцев в Финляндии в начале апреля он руководил подрывом своих лодок и направил их экипажи в Мурманск для эвакуации в Великобританию. Самого же Кроми назначили военно-морским атташе. Практически сразу он занялся сколачиванием антисоветского подполья. Именно он направил в Архангельск капитана 2-го ранга Георгия Ермолаевича Чаплина (1886–1950), который сыграл одну из ключевых ролей в падении советской власти в этом городе в июле 1918 г. Кроми занимался организацией отправки сухопутных и особенно морских офицеров на Кольский полуостров и в Архангельск для организации антисоветских формирований и руководил разведывательной сетью «ОК», которая состояла из офицеров бывшей русской морской разведки и контрразведки. По некоторым сведениям, он уговаривал флотских офицеров оставаться на службе в Красном флоте, чтобы в нужный момент завладеть им и использовать против советской власти. Кроми был одним из активных деятелей «заговора послов» в августе 1918 г. Когда 31 августа чекисты явились в здание английского посольства с обыском, Кроми был убит. Версия о том, что он героически оборонял посольство, является мифом, который запустил в обращение известный британский разведчик лейтенант Сидней Рейли (Соломон Розенблюм) (1873–1925). Скорее всего, Кроми стал случайной жертвой беспорядочной стрельбы.

Важно иметь в виду, что до 3 апреля, до высадки немецких войск в Гангэ, базирование русского флота в Финляндии было полностью оправданно – не только стратегическими задачами, но и необходимостью поддерживать красных финнов. Выступление немцев на стороне белофиннов радикально меняло ситуацию. До этого момента была надежда, что немцы ограничатся неявной поддержкой белофиннов, но после того, как они выступили открыто, участие советского флота в боевых действиях против Финляндии означало вступление в войну с Германией. Поэтому единственным выходом оставалось отступление кораблей в Кронштадт.

Гангэудское соглашение каждая из сторон толковала к своей выгоде. Русским морякам было понятно, что из Гельсингфорса надо вырываться любой ценой, поскольку обещания немцев вернуть оставшиеся корабли могли быть нарушены. Действительно, судьба оставшихся судов и их команд была печальной. Финские националисты, не связанные Гангэудским соглашением, начали грубый захват оставшихся кораблей. Особое раздражение русских моряков, как матросов, так и офицеров, вызывал тот факт, что главным руководителем захватчиков был бывший лейтенант русского флота, георгиевский кавалер Ирье Роос (1891–1926). Финский швед по национальности, он окончил Морской корпус в 1914 г. и заслужил орден Св. Георгия 4-й степени во время Первой мировой войны. Заметим, что за время этой войны всего около 60 офицеров русского флота получили этот орден или Георгиевское оружие. Несомненно, Роос был человеком выдающейся храбрости и, пока существовала империя, надежным винтиком в ее военной машине. Но стоило империи рухнуть – и вот уже, по воспоминаниям очевидцев, Роос обходил суда с отрядом белых финнов, набрасывался с оскорблениями на своих вчерашних сослуживцев и крайне грубо выдворял их с кораблей.