Вновь назначенный товарищ морского министра Иванов 8 (21) ноября 1917 г. приехал в Гельсингфорс. В штабе флота его приезд явился поводом для коллективного ухода в отставку. Щастный снова оказался «генератором идей» – он предложил «сделать это торжественнее: пусть на большом собрании флагманов Модест Иванов продекламирует (так! – К. Н.) свои взгляды и намерения… ему можно будет отвечать соответственной отповедью и заявить после этого о своем уходе». В тот же день в штабе Иванов якобы сказал, «что войдет в новое правительство в качестве морского министра, что он идет с большевиками из любви к офицерам, желая своим влиянием спасти офицеров от ожидающих их бедствий, до безработицы включительно; что правительство в вопросе о мире не может действовать иначе, ибо доподлинно известно, что армия с наступлением зимы все равно ушла бы домой. Правительство своим шагом хочет удержать армии в порядке (!?) и придать планомерный характер (??) эвакуации». Вопросительные и восклицательные знаки в скобках в этой цитате принадлежат Ренгартену.
Все же 20 ноября (3 декабря) 1917 г. на заседании Центробалта состоялось формальное и неискреннее примирение Развозова (оставшегося командующим флотом) и Иванова. Таким образом, штаб флота формально признал советское правительство. В тот же день на заседании Центробалта было внесено предложение произвести Развозова в вице-адмиралы, но этого так и не произошло в связи со снятием адмирала с поста командующего Балтийским флотом 5 (18) декабря того же года. Таким образом, новое революционное руководство было готово пойти не только на признание старого, но и на оплату услуг военных специалистов традиционной валютой – повышением в чинах.
Несомненно, Щастный разделял антисоветские симпатии офицеров штаба, среди которых он был своим, но он не выступал активно на их совещаниях и не попал в данном контексте на страницы дневника Ренгартена – нашего главного источника о положении дел в штабе Балтфлота в те дни.
В течение ноября Центробалт и Военно-морская коллегия делали упорные попытки «навести мосты» между революционным и «старым» руководством флота. Однако к концу ноября – началу декабря (по старому стилю) Дыбенко и непосредственно поддерживавшая его группа настолько уверились в собственных силах и возможностях, что сочли ненужным торг с прежними руководителями флота. Они решили ограничиться наймом некоторого количества технических руководителей из старых специалистов, полностью взяв руководство в свои руки. В связи с этим 5 (18) декабря Развозов был снят с поста командующего флотом и уволен в отставку, а на флоте введено коллегиальное управление.
