От Москвы до Твери. Речное путешествие | страница 6

Туристический маршрут Москва – Тверь состоит из двух частей, включающих Москву с Московской областью (их северный сектор) и Тверскую область. Туристы получают максимальное удовольствие, преодолевая путь до Твери на комфортабельном теплоходе, затем совершают автобусно-пешеходную экскурсию по Твери и отправляются на удобных автобусах на экскурсии по ее окрестностям. Можно приехать в Тверь по автодороге на автомобиле или автобусе, но тогда не увидишь прелестных, покрытых зеленью берегов канала им. Москвы и р. Волги, не полюбуешься красивыми, подчас и забавными, а то и просто поражающими взор постройками, не будешь любоваться скользящими по водной глади теплоходами, яхтами, катерами, лодками и стремительными гидромотоциклами, не будешь рассматривать смельчаков на водных лыжах и любителей серфинга. Только на теплоходе можно позволить себе одновременно отдыхать, дышать свежим воздухом, часто и загорать, любоваться красотами природы и рукотворными творениями, слушать рассказы экскурсовода, расширять свою эрудицию, а при желании и развлекаться – петь, танцевать, флиртовать и т. п. Так что лучше всего отправляться в Тверь и ее окрестности все-таки на теплоходе. Туристический речной маршрут Москва – Тверь хорош и тем, что в нем нет даже вероятности попасть в шторм или бурю; на трассе этого маршрута нет непредсказуемых по природным событиям на них больших озер и водохранилищ.

Туристы отправляются в путь на теплоходе из Северного речного порта (Ленинградское шоссе, д. 93, вблизи метро «Речной вокзал»). Этот порт был сдан в эксплуатацию в 1937 г. Все его сооружения: причалы, склады, различные производственные здания находятся на берегу Химкинского водохранилища, они были построены еще до заполнения его водой. Причальный фронт Северного порта превышает 2 км.

Москва. Северный речной вокзал

Химкинское водохранилище, на котором находится Северный речной вокзал, Северный порт, Водный стадион, базы и лагеря отдыха, лодочные станции, входит в систему канала им. Москвы. Между шлюзами № 7 и № 8 канал проходит в искусственной насыпи, в том числе назад шлюзом № 8 – над трассой Волоколамского шоссе. Химкинское водохранилище было образовано в связи с постройкой в 1937 г. на р. Химке самой крупной на канале им Москвы земляной плотины. Длина плотины 1600 м, ее ширина у основания 210 м и по гребню 12 м, высота 34 м. Западнее плотины отходит 3-километровый канал с двумя двухкамерными шлюзами, через которые суда идут к р. Москве. Химкинское водохранилище длиной в 9 км имеет ширину 800 м, его средняя глубина 8,4 м, площадь зеркала воды 4 кв. км, общий объем воды 29 млн. куб. м. К зиме уровень воды снижается на 1,5 м. Вода Химкинского водохранилища используется для шлюзования судов на южном склоне канала, для водоснабжения столицы, обводнения рек Москвы и Яузы. Самое известное строение на Химкинском водохранилище – это