Поручик Сергей Семёнович Ржевский "безобразничал напропалую", зачастую весьма пошло и шутки его часто шокировали дворянское общество.
"Однажды на маскарад Ржевский оделся печкой. В трубу просунул голову, внизу печи сделал отверстия для ног. Разделся донага и голым влез в печку, которая была картонная. Спереди был затоп, сзади отдушник. Кругом обоих закрытых пока отверстий были крупные надписи: "Не открывайте печку, в ней угар". В маскараде держали все себя очень вольно, а такая надпись поощряла всех открыть печку и в неё посмотреть. Всякий видел голые члены мужчины, спереди и сзади. Одни плевали, другие хохотали, но весь зал зашумел и стали собираться толпы. Сергей Семёнович только этого и хотел. Явившийся гвардейский патруль с триумфом его вывел прочь".
Услышать сколь-нибудь дельное предложение от такого офицера я не рассчитывал. Собственно говоря, из гвардии он до сих пор не вылетел лишь благодаря моей снисходительности и заступничеству. Зачем я так поступил? Да ради фамилии, так много мне напоминающей. И вот этот самый разгильдяй подал не одно, а целых два предложения. Первое состояло в том, что по его мнению в каждом полку стоило иметь по одной роте егерей-самокатчиков, которые передвигаясь на самокатах, будут успевать захватывать укрепленные позиции до того, как их успеют занять войска противника. Кроме того, по мысли Ржевского, команды самокатчиков могут проводить глубокие рейды при этом обходясь казне дешевле кавалерийской разведки.
Вообще то над этим предложением стоило подумать.. Беда была лишь в том, что заметного производства велосипедов в России не было. Укомплектовать велосипедами даже одну роту - та ещё задача. Правда, кое-что в этом направлении меняется. По плану пятилетки строится Подшипниковый завод, а "Неизвестные отцы" в Забайкалье затеяли строительство завода, производящего электро-газосварочное оборудование.
Второе предложение Ржевского было таково, что я чуть со стула не свалился, когда читал его. Суть его была в том, что поручику не понравился марш под проливным дождем и необходимостью справлять нужду с оружием в руках. Всего этого можно избежать, уверял он, если внедрить в обиход паровой транспорт для перевозки войск по грунтовым дорогам. В принесенном мне на рассмотрение альбоме, были мастерски выполненные в аксонометрии эскизы некого транспортного средства, которое Ржевский считал подходящим для совершения марша в любую погоду. Что-то типа парового автомобиля с достаточно вместительным полуприцепом. Ржевский уверял, что разместив личный состав и обозы на грузовой платформе, тот же Семеновский полк мог совершать марши со скоростью 5-7 вёрст в час и за двадцать часов непрерывного марша достигнуть рубежа реки Луга, избежав встреч с вражескими засадами.
