Разобраться с объемами будет легче, если вы станете их проектировать не сразу, а сначала заполните цветом (например, жирным маркером) все то, что уже точно является закрытым пространством. Часто это дом, баня, сарай, а также сохраняемые при новой планировке насаждения (за исключением низких ягодных кустарников). Огород, цветник, газон – это точно открытые пространства. В итоге у вас перед глазами появляется объемно-пространственная структура сада. Все белое – открытое пространство, все закрашенное – закрытое.
Надо понимать, что прорисованные линии не являются окончательными границами газонов, насаждений и пр. Это лишь принципиальная схема распределения открытого и закрытого пространств, которая частично будет трансформирована в процессе насыщения ее реальными элементами. Здесь же учитывается необходимость (если таковая присутствует) создания зеленых изгородей, которые помогают скрыть от посторонних глаз участок, создают шумо– и пылезащиту.
Результат четвертого этапа:
Получение плана открытых и закрытых пространств. Если баланс вас визуально устраивает, принимайте его за основу.
Этап 5 Формирование дорожно-тропиночной сети
На прошлом этапе на плане сада мы разместили объемы, которые впоследствии будут преимущественно заполнены растениями, а также строениями, малыми архитектурными элементами и другими элементами сада. Теперь важно сделать так, чтобы расставленные объемы наиболее удачно воспринимались именно при движении по саду. Залог успеха здесь состоит в грамотном расположении дорожно-тропиночной сети.
Термин «дорожно-тропиночная сеть», а не просто «сеть дорожек» или «тропинки», не случаен. Само это словосочетание подсказывает нам, что есть как минимум «дорожки» и есть «тропинки». Действительно, редко бывает, чтобы в частном саду все дорожки были равнозначными. Есть основные, по которым мы часто ходим, которые чистим зимой, а есть, так сказать, «прогулочные», используемые от случая к случаю.
Хочется развеять миф, гуляющий от книжки к книжке, от статьи к статье. Часто встречается рекомендация: перед тем как проложить дорожку, перекопать в этом месте землю и оставить так на некоторое время. Мол, где будут ходить, там и надо выкладывать плитку. Это неверно. Естественно, если это плоскость без каких-либо преград на пути движения – всякий нормальный человек будет пересекать путь от точки А до точки Б по прямой. Но будет ли это красиво? В регулярном саду наверное, но ведь подавляющее большинство из нас строят сад, имитирующий естественные природные пейзажи. А посему способ этот хорош, но не для того, чтобы определить расположение трассы самой дорожки, а для того, чтобы понять приоритетные направления движения. Увидеть, где ходят больше, а где меньше (насколько сильно будет утоптана перекопанная земля), и в зависимости от этого определить, где будут основные дорожки, а где вспомогательные. Это и, пожалуй, направление движения – все, чем может нам помочь данный метод.
