Искусство экономии топлива, или Экономичная манера вождения и другие полезные советы по снижению эксплуатационных расходов | страница 19
Предположим, что дорога прямая, видно далеко вперед, видна встречная колонна автомашин, а вы догоняете попутную автомашину. Видите, что обогнать с ходу не удастся. Правильное решение — перейти на накат в такой момент, чтобы скорость вашей автомашины сравнялась со скоростью попутной на соответствующей дистанции от нее. Далее включаете нивысшую передачу и движетесь с такой же скоростью, пока не представится возможность совершить обгон. Опять нам удалось обойтись без торможений. Большинство же в аналогичных случаях догоняют попутную на полной скорости, притормаживают перед ней и едут с той же скоростью до того момента, когда можно будет совершить обгон.
Наивысшей же формой умения расчитывать скорости и использовать манеру экономичной езды являяется ситуация, когда при наличии встречных и попутных автомашин вы догоняяете накатом попутную автомашину в тот момент, когда проходит последняя встречная и переходите к ускорению и обгону одновременно. И опять обходитесь без каких-либо торможений. Попробуйте! Думаем, что с первого раза у вас это не получится. Если же получится, тогда вы ас и «цепур ност», вы поистине хорошо знаете свою автомашину и ее накатные характеристики.
Достаточно часто на шоссе встречается ситуация, когда вы догоняете колонну автомашин, сдерживаемую каким-нибудь тихоходом, при наличии еще и встречных автомашин. Обязательно найдется Шумахер-2, который никого не уважает и которому топливо достается «бесплатно». Он начинает обгонять по одной-две автомашины, создавая аварийные ситуации и расходуя бешеные количества топлива потому, что его автомашина то разгоняется, то тормозит. Наиболее правильно, с точки зрения экономии топлива и уважительного отношения к другим, в такой ситуации придерживаться правила обгонять тихохода по очереди. Топлива при этом истратится меньше всего.
О безопасности.
Большинство дорожно-транспортных происшествий за городом связаны именно с обгоном. Как правило, автоводители на трассе при совершении обгона нажимают на педаль газа до упора, набирая очень большую скорость, и в случае экстремальной ситуации из-за очень большой скорости они оказываются в ситуации неизбежности дорожно-транспортного происшествия. Чтобы этого не случалось, следует придерживаться неписанного правила о том, что скорость обгоняющей автомашины не должна превышать скорость обгоняемой более, чем на 20 км/час. При соблюдении этого у водителя обгоняющей автомашины будет иметься возможность как совершить маневр, так и отказаться от обгона в случае возникновения неожиданных препятствий или ситуаций.